“Delfini Metropolitani Adriatico”: a Cattolica al via un nuovo progetto di monitoraggio
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- 30 August 2024
Il cantiere Lusben di Livorno ha terminato il refit del M/Y Oasis 63M, costruito da Lürssen ad Amburgo nel 2006.
L’armatore, che si era già affidato a Lusben nel 2021 per la verniciatura totale dello scafo, aveva infatti richiesto un intervento di estensione della beach area e molteplici lavori di manutenzione sul Main Deck e sull’Upper Deck.
Il cantiere, che dal 1956 realizza progetti di refit su misura per superyacht, motor e sailing yacht di una qualità senza pari, ha quindi coinvolto nel progetto circa 40 persone con diverse competenze, che hanno saputo lavorare in perfetta sinergia con il comandante e l’equipaggio e sono riuscite a portare a termine il lavoro in soli 6 mesi.
Il desiderio dell’armatore era di estendere la beach area, in modo da rendere la zona di poppa più vivibile e accogliente per gli ospiti durante l’estate. Per realizzare questa estensione, il cantiere, seguendo il progetto navale dello Studio Sole e le scelte stilistiche di FM Architettura per gli aspetti legati al design e alla decorazione, ha effettuato un profondo intervento di carpenteria (tramite taglio nesting) direttamente sulla spiaggetta, allungandola di 3.60 metri: una modifica strutturale che ha portato lo yacht da 59.40 a 63 metri.
A questa operazione si è aggiunto l’allungamento di quasi 2 metri delle due code presenti all’estremità poppiera delle fiancate dello scafo, per dare armonia all’immagine d’insieme. Nello specifico, si sono dunque svolte un’attività di carpenteria metallica, una serie di attività di riallestimento e una modifica di accessori di scafo e coperta.
A completamento di questi lavori e dopo la stuccatura e la pitturazione dello scafo e della sovrastruttura per un totale di circa 280 metri quadrati, Lusben e lo Studio Sole hanno poi effettuato un test sulla stabilità dell’imbarcazione, con esiti decisamente positivi. Inoltre, durante le prove in mare, si è riscontrato un netto miglioramento in termini di velocità e consumi.
Gli altri importanti lavori di refit sul Main Deck e sull’Upper Deck hanno riguardato i corridoi, che sono stati riverniciati in un elegante Light Grey, l’inclinazione dell’Upper Deck, modificata ma senza alterarne l’ingombro, e l’ampia vetrata nella parte centrale del ponte, applicata per regalare una splendida vista panoramica sul mare.
La stessa modifica è stata apportata anche sul Main Deck, che ora presenta un vetro perimetrale a vista. Il teak è stato invece sostituito su tutta la beach area, sul Main Deck e sulle scale, ridisegnate con un effetto “a ventaglio” ancora più scenico.
“Il progetto di refit appena concluso su M/Y Oasis di Lürssen Yachts, che fa seguito a quello completato sulla stessa imbarcazione nel 2021 – commenta Gianni Paladino, Commercial Director di Lusben – rappresenta la fiducia che comandante e armatore ripongono in Lusben. Grazie alla sinergia che si è creata tra il project management, il team di lavoro, il comandante e tutto l’equipaggio, è stato possibile portare a termine un progetto complesso in tempi ridotti con massima soddisfazione dell’armatore”.
“Questo – conclude Paladino – dimostra ancora una volta come Lusben sia in grado di affrontare refit complessi su navi da diporto di ogni cantiere, con metrature differenti e per lavori importanti. Dal 2023 questa offerta si è ampliata anche a imbarcazioni di oltre 100 metri, grazie al nuovo bacino galleggiante di Livorno e a una nuova struttura organizzativa a supporto”.
Lunghezza f.t.: 63 metri
Lunghezza sulla linea di galleggiamento: 50,55 metri
Baglio: 11,40 metri
Pescaggio massimo: 3,5 metri
Stazza lorda: 1.233 tonnellate
Dislocamento: 1.060 tonnellate