Riva 102’ Corsaro Super标志着飞桥游艇的新时代
100’ Corsaro 的继任者,在其内部和外部设计上进行了修改,现代、运动和与水保持持续接触的空间-理想的飞桥式游艇
与其前身 100’ Corsaro 的流线型和运动外观相一致,Riva 102’ Corsaro Super具有更加优雅、果断和独特的外形。 深色条带、沿船体延伸的大窗户和新的硬顶设计,创造出新的现代和谐流畅的线条,以全新的形象赋予船只生命。
Riva 102’ Corsaro Super的总长度为30.24米,最大横梁为6.70米,是Officina Italiana Design创始人Mauro Micheli和Sergio Beretta合作的成果,战略产品委员会由工程师Piero Ferrari 和法拉帝集团的工程管理部组成。
Riva 102’Corsaro Super的新增部分之一是上层建筑的设计,它已经完全重新设计了现代和运动概念,并且尺寸更宽敞。独特的轮廓像箭头一样向外延伸,赋予游艇果断而圆滑的轮廓。在船尾,新的玻璃侧面增强了船只的空气动力学性能。相反,在船上,人们显然非常注重优化与水的接触越来越紧密的空间,从而营造出独特的航行体验。
外部区域
踏上 Riva 102′ Corsaro Super,人们会立即注意到该型号的一些变化:船尾概念完全不同,一个真正的超过 35 平方米的海滩俱乐部,旨在满足想要在放松空间中与水和自然更密切接触的业主。
较低的海滩区域为15平方米,全梁,有两个通往驾驶舱的横 向通道,在其中心,一个舒适的超大日光浴床,后面是隐形的车库入口。在日光躺椅的一侧,有两个内置橱柜,每个拥有280升的大储物空间。
20平方米的驾驶舱,功能齐全且智能,并配有舒适的沙发,可以添加独立家具,如柚木餐桌和意大利设计公司Talenti设计的“Riviera”座椅或咖啡桌等,非常适合根据业主的需求将空间转变为放松或用餐区。向前走,在进入主沙龙之前,一个外部楼梯将驾驶舱连接到上层甲板,左侧白色的是一个配置了制冰机的大型移动酒吧。
主甲板
沙龙的主要木材是黑胡桃木,再加上具有丽娃独特风格的光泽表面,与从大窗户射进来的光线相得益彰。甲板和地板都是浅色的,分采用漆面绸缎效果的钛合金和羊毛地毯,与整艘游艇上重复出现的光滑黑色 Marquina 大理石细节形成鲜明对比。
主沙龙的设计和布局都经过了彻底的重新设计。有两种不同的布局可供选择,每一种布局都是为了满足不同的需求而创建的。 在标准版中,最多可容纳8人的大餐桌的用餐区位于船尾,起居区位于船的中部。 第二种布局也是可用的,起居区、大沙发和扶手椅位于入口处,从而与外部休闲区营造出流动的空间。相反,餐桌位于沙龙的前方,靠近厨房,厨房与船头位于同一甲板上。
在这两种配置中,起居区和用餐区在视觉上被错觉分隔开,这种错觉是由沿着墙壁上升的白色或黑色光泽大理石的优雅框架创造的。 根据要求,大理石也可以添加到地板上并垂直穿过沙龙,以获得更有趣的效果。 这个空间的照明是通过线性照明插件完成的,巧妙地隐藏在墙壁和甲板上的面板中,营造出精致的灯光布置,照亮房间而不是霸道。
在经典配置中,75 英寸电视位于中央,周围环绕着带照明的线性壁龛的不锈钢框架,而在沙龙到船尾的布局中,电视为 55 英寸,从上方悬挂在沙发前。在整个主甲板上,光线是主要焦点:俯瞰横向走道的大开窗让自然光进入并充满整个游艇,反射家具的光滑表面,同时又不会失去与外界的联系。
继续向前,朝向船头是宽敞的 11 平方米厨房,采用马蹄形布局,旨在充分利用可用空间。 工作台面采用白色可丽耐(Corian),而橱柜门则涂有亮白色漆。 包括美式冰箱在内的电器以及墙面材料均采用缎面不锈钢制成。门口对面是船员餐桌,由木材制成,可伸缩,旁边是通往下层甲板和船员区的通道门。
主客厅的左侧是通往宽敞而优雅的主人套房的通道,它的横梁横跨船头。 作为游艇的闪亮之星,客舱拥有经过重新设计的更大窗户,高达 2 米,放大了宽敞的空间,宽体配置的特点,提供了两侧令人叹为观止的全景视野。从外面看,重新设计的窗户似乎是一个新的补充,有助于刷新游艇的外观。
精致而实用,船东舱内的装饰基于地毯、纺织品和枕头的浅色与黑胡桃木家具和墙壁的深色调之间的交替,具有高光泽表面和冷色调。 船主舱的中央是一张特大号床,配有皮革床头板,周围环绕着深色烟熏玻璃。 在床前,图腾电视中的另一块烟熏玻璃面板环绕着不锈钢框架电视。 主人房的右手边是一个带Loro Piana靠枕的躺椅,躺椅下面是三个巧妙隐藏的储物抽屉。
在另一边,在睡垫前是一张三角形的桌子,完全用烟熏玻璃覆盖,作为一个工作空间,同时可以眺望水面。 在船头,全梁浴室浴室配有优雅的 C 形洗脸盆,根据业主的喜好,脸盆可以选择黑色或白色大理石,也可以作为双水槽。浴室的两侧是卫生间和淋浴间。主人的小屋在入口附近有一个宽敞的衣柜,配有全高的烟熏玻璃门和不锈钢把手。
在船东舱室,就像在下层甲板的客舱一样,风格反映了主甲板上使用的材料、明暗对比、高端材料和光泽表面,从套房两侧的大窗户反射光和影。一如既往,该区域的隔音已受到密切关注。主人套房的船头和船尾的所有墙壁都有额外的绝缘材料,通过消除其他区域和厨房的声音来保证最大的舒适性。
底层甲板
宾客空间的布局分为三间 VIP 双人舱和一间带两张独立床的客舱,每个客舱都有自己的套间,并且都配备了贯穿整个游艇的优雅明暗对比元素。 每间小屋在床下和床头柜上都有一个壁橱和储物空间。
在船头,船员区包括带套间的船长舱和另外两个船员舱,配有双层床和私人浴室。在船尾,除了机舱外,还有一个大型车库,里面可以存放两个水上玩具和一艘 Williams 445 小艇。整个区域是舒适和功能的完美结合: 水上玩具和小艇的启动和回收既快速又容易。
顶层甲板
飞桥可通过钢制楼梯从主甲板进入,位于船尾,配有日光浴床和中性灰色的独立式家具。 向前走,完全被硬顶覆盖的是鸡尾酒区,配有移动酒吧和充足的存储空间,包括冰箱、烤架,根据需求还提供制冰机和吧台凳,以及户外用餐区 .
右舷是第二个驾驶台,配备带触摸屏显示器的新型集成 16 英寸 NSOevo3S 系统。 宽阔的船首区,通过左侧的横向走道与飞桥相连,其 17 平方米的空间设有大型阳光休息区和面向前方的全景沙发。 再往前是一个完全隔音的设备间,用于存储,也可用于放置洗衣机和烘干机。
动力推进
在新的Riva 102’Corsaro Super上,业主可以选择安装一对标准版2435马力的MTU 16V 2000 m96发动机,最高速度约为26节,巡航速度为23节;或者,可以安装一对MTU 16V 2000 M96L发动机,每台2638马力,最大航速28节,巡航速度24节。