22 April 2024

CMC Marine:电力革命从这里开始——专访总裁 Alessandro Cappiello

22 April 2024

CMC Marine总裁兼创始人接受DN采访:“电动稳定器?这种发展令人难以置信”

CMC Marine:电力革命从这里开始——专访总裁 Alessandro Cappiello

CMC Marine总裁兼创始人接受DN采访:“电动稳定器?这种发展令人难以置信”

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家族企业,拥有 100% 意大利人才; 在一个年轻而充满活力的环境中,对新解决方案和产品的研发投资发挥着重要作用,并与那不勒斯和比萨等国内一些顶尖大学合作; 这就是CMC Marine,一家一直致力于制造和销售最新船舶自动化系统的公司,并因海军工程师、公司总裁兼创始人Alessandro Cappiello的革命性直觉而享誉国际。他创造了世界上第一个电动稳定,并在 2008 年热那亚游艇展上展出。Daily Nautica前往比萨附近的卡西纳(Cascina)亲自拜访了这家重要的意大利企业。

CMC MARINE:电气革命

让我们一起回顾一下,2005 年在造船行业拥有深厚经验的海军工程师 Alessandro Cappiello 决定自己创业,并在科莫创立了CMC Marine

Cappiello DN 分享“当我开始创业时我已经工作了 25 年。最初的困难并不是要成为“能够……的专业人士”,而是要向市场推出一家新公司。当时(2005年)很难推出一个新品牌。多年来,我们被称为“Cappiello 等人”,而不是 CMC。这是最难、最漫长的部分。”

从液压到电动:“这种发展令人难以置信”

经过最初几年的工作,创建液压稳定系统和推进器,终于在 2008 年,向世界展示了一个革命性的想法:从液压系统转向电动系统。第一台 Stabilis Electra就这样诞生了。

很快就取得了成功:2009 年第一批电力系统交付给Sanlorenzo造船厂。 2010 年,更新和扩展的产品系列收到了一些最重要的意大利造船厂的订单,第二年又收到了国外造船厂的订单。 2011Stabilis Electra 获得了Dame ,次年Cappiello获得了欧洲专利

Cappiello回忆道:“当我坐在一张空纸前,开始像船主一样思考,问自己想要从系统中得到什么时,我就产生了这个想法。创新需要响应这一要求。这需要时间、原型、研究,同时公司需要不断前进。出于这个原因,我通过制造油压系统开始了CMC。我带着让我能够接受订单来维持公司运转的技术进入市场。

我的“幸运”是经济危机。危机就像一枚奖牌:一方面你有危机,另一方面你也有机会。我们作为 CMC 已经工作了几年,并且已经证明我们工作得很好。我们有信誉,这强化了我们的创新提案。第一批 Stabilis Electra 受到了我在造船厂工作的同事的好评,他们密切关注正在发生的事情,但大多数船主很快就明白了。”

CMC Marine的创始人立即意识到他的想法的重要性。 他解释道这很难理解而且我被问到最多的问题不是它是否有效,因为这是非常明显的,而是之前没有人想到过它。”

CMC MARINE:从伦巴第第一个基地到世界各地

为了满足对其产品不断增长的需求、实施服务并战略性地靠近拥有许多重要造船厂的地区(例如拉斯佩齐亚和上托斯卡纳地区),CMC 2013 年决定搬迁其总部制造工厂前往比萨省。

截至目前,CMC Marine 在比萨卡希纳设有总部,在维科皮萨诺Vicopisano设有制造基地,在米兰设有研发部门,并于 2023 年在萨莱诺Salerno开设了一家新制造工厂。除此之外,还有两家外国工厂办事处:位于英国普尔的CMC United Kingdom 和位于美国佛罗里达州劳德代尔堡的CMC Marine USA,此外还在世界各地设有 33 个技术办事处。

展望未来:创新和研究的重要性

CMC Marine 始终着眼于未来。新系统开发研究是业务的重要组成部分,平均每年 CMC Marine营业额的 15% 投资于研发项目,为此在米兰设立了专门办事处。

例如,2017年创建了SR短程、HS高速和 LR远程系统,分别为20米以下的船舶、速度超过24节的滑行游艇以及排水型或半排水型游艇而设计。2019年,专为 12 米以上船舶打造的新型电动超紧凑型无波稳定器系列标志着一项重要变化,因为在此之前,生产仅集中于为 16 米以上游艇生产产品。 2023 年,新的陀螺仪系统LR 180 LR 250 叶片一起推出,这是该公司有史以来制造的最大片,专为 70 米以上的排水船而设计。

今日CMC MARINE

迄今为止,已交付超过 2500CMC系统,公司的营业额在过去3年中翻了一番CMC Marine的产品范围包括 Stabilis系列(具有 30 种不同的可能配置,配有电动或液压执行器)、专为 12 米以上船只设计的超紧凑电动无波稳定器、Dualis系列机动螺旋桨(带反向旋转)双螺旋桨,也可配备电动或液压传动装置,以及Directa电动驾驶室。

当我们问他,在取得了这些成果之后,是否还想与CMC一起做点什么Alessandro Cappiello 回答道:“没有梦想的时候,也没有停止梦想的时候。你要么做,要么不做。我对自己的看法与刚开始工作时没有什么不同。在我的未来,我想做的只有一个想法,而且始终如一:继续享受工作的乐趣。当你有幸从事自己喜欢的工作时,你会觉得它不再是工作。当然,管理企业是一种责任和牺牲,但看到年复一年的增长是非常令人满意的。”