改装 Lady Jade:如何将超级游艇加长 20%
为了检测将 M/Y Lady Jade 延长 6 米不会影响水密性,使用了 CFD 技术
为了检测将 M/Y Lady Jade 延长 6 米不会影响水密性,使用了 CFD 技术
M/Y Lady Jade由巴西造船厂 Inace 于 2008 年建造,并于 2017 年进行了复杂的改装,包括将船体加长 6 米,并在上层甲板上增加了比米尼顶。
在土耳其造船厂Alia Yachts完成这项复杂的工作之后,由Francesco Rogantin 创立的NAMES (海军建筑与海洋工程工作室)能够完成这项具有挑战性的改装,这要归功于他们在海军建筑方面的多年经验,包括他们深厚的流体力学、材料和各种推进力方面的知识。
他的专家团队保证在项目的每个阶段提供全力支持,从可行性分析到重量、稳定性和性能的详细预测,再到执行设计。
船主对于LADY JADE的要求
Rogantin说:“船主爱上了这艘游艇的经典线条”。但他也爱上了一艘延伸到船尾的姐妹船。这是我们和其他设计工作室在第一次接触时得到的信息。
工作室创始人继续说道:“当选择权落在 NAMES 上时,我们立即研究了结构和海军建筑的执行设计,必须仔细研究这些设计才能满足要求——延长 6 米并完全修改船体,重新计算重量分布,并测试现有结构的阻力,以确保它能够承受这种激进的工作。”
CFD(计算流体动力学)技术
由于计算流体动力学技术,使用数值分析和算法研究流体动力学问题的方法,在开始任何物理干预之前完成了比较分析:只有在波场、阻力和对准值被测试后修改,他们是否可以确定 6 米的延伸,使水线长度达到 36 米,总长度达到 40 米,不会对水密性产生任何不良影响。
LADY JADE 的新外观和内饰
Rogantin总结道:“延伸船尾,在船东的明确指示下,它的功能和完全改变了它的用途,船东希望它更开放于水,以及下层甲板的改装,除了机械室,增加了一个桑拿房。”
此外,设计师Stefano Pastrovich对 3 层甲板进行了改装,在甲板下方创造了更多空间,特别是在上层甲板上增加了结构性双米尼顶板。内饰也很新,有 6 个客舱供 12 名乘客使用,4 个船员舱供船长和 5 名水手使用。
LADY JADE技术规格
全长:40.13m
水线长度:36.34m
最大光束:7.15m
高度:4.13m
满载吃水:2.74m
满载排量:316 吨
乘客:6间客舱12人
船员:4 间船舱中的 6 人
油箱:32,000 升
淡水箱:19,000 升
废水箱:9,500 升
发动机:2 x CAT C18,2100 rpm 时 715 HP
变速箱:2 x 双盘 MGX-5114DC – i=3.99:1