舒适和速度高达24节，这些是Canados 造船厂在试水前推出的新型Oceanic 143’ Tri-Deck的显着特征。官方计划于秋季在戛纳游艇节和摩纳哥游艇展上发布。

OCEANIC 143’ TRI-DECK游艇

Oceanic 143 ‘Tri-Deck 是罗马造船厂建造的探险者系列的旗舰款，基于比同类船只更快的游艇概念，来自创新的工程工艺。船体设计保证航行期间的舒适性，同时在 8 至 12 节的速度下降低油耗，在所有条件下保持稳定性。

Oceanic 143’Tri-Deck不是滑行或排水型船，而是两者都是。玻璃纤维和乙烯基酯主体，具有玻璃+凯夫拉复合材料的上层结构，因其轻盈而被选中，保证了阻力和耐用性，显着降低了维护成本。

它有三台Caterpillar C32 B系列12缸三涡轮增压发动机，每台 2,400 马力。对于较长的航线，航行速度较慢的情况，中央电机的逆变器配备了一个中间冷却器，即使在关闭时也可以冷却油和自由螺旋桨，从而只使用横向推进，每小时油耗仅为40升。

性能也通过特别设计的鳍龙骨实现，与传统船体相比，它增加了 5 米的吃水线长度。这也显着减少了在开阔水域的纵摇。

稳定而安静

随着上层建筑在船体上向前推进，工程师们还需要解决平衡问题，用特殊设计的船尾船体减少船尾浮力，使其更重，因此更稳定。此外，在车库下，还安装了重达4吨的Veem VG 145sd陀螺仪，8个油箱都是结构性的，以便进一步降低Oceanic 143’ Tri-Deck的重心。

设计师还通过隔音和功能布局来保持安静: 机舱位于船尾，远离乘客区，客舱由结构梁分隔，主甲板上的生活空间(仅为业主保留)位于客舱上方，并由隔板隔离。

一个舒适的探险家

尽管Oceanic 143 ‘Tri-Deck是一个探险家，但船上的日常生活却受益于极其舒适的空间：两间客舱、两间 VIP 套房、带无边泳池的船尾甲板、一个大客厅、带厨房的酒吧和12人餐桌，两个 44 和 15 平方米的露台，一个 70 平方米的带土耳其浴室和健身房的日光浴平台，还可以用来给两辆电动汽车充电。