荷兰游艇制造商海森(Heesen)推出超级游艇“Akira”:57米的铝制豪华游艇
海森将新设计游艇命名为 Akira。这艘57米长的超级游艇正在荷兰奥斯(OSS)船厂建造。该游艇的船体为全铝制造,并将于2024年6月交付
海森将新设计游艇命名为 Akira。这艘57米长的超级游艇正在荷兰奥斯(OSS)船厂建造。该游艇的船体为全铝制造,并将于2024年6月交付
由Heesen 新设计的游艇型被称作
YN 20457,并将会成为超级 “Akira” 。这艘57米长的巨型游艇已在荷兰的奥斯船厂开始建造。
Akira游艇是荷兰造船厂推出的第一艘新型铝制高速游艇。这款游艇长57米,吨位约760毛吨,船体轻且具备超高效性能,配有两个MTU 16V 4000 M65L发动机,该艇的最高航速可达22节。
全铝船体是对高速排水船体专利的最新改进。由于游艇具有低摩擦船体,所以Akira不仅航速快而且价格实惠:它所需能源更少,相比于同样大小的传统排水钢制游艇,其仅消耗一半燃油。这艘游艇计划于2024年春季交付。
该游艇的吃水深度仅为2.3米,它也是巴哈马群岛的清澈水域或地中海的浅水海岸线理想游艇。对于这款新一代的游艇,海森公司向欧米茄建筑事务所(Omega Architects)的弗兰克 • 劳普曼(Frank Laupman)寻求外观设计。
“我们发现这种新型游艇具有巨大潜力 — 海森公司首席执行官亚瑟 • 布劳威尔(Arthur Brouwer)表示,Akira游艇是唯一一艘57米长的高速摩托艇,船体为全铝制造,基因中自带北欧血统,该游艇可在2024年春季交付。对于那些同时追求速度、效率和数量的客户来说,这款游艇是他们的理想之选。”
为了让400平方米的内部空间达到最佳设计水平,海森公司的工程部从一开始就与哈里森 • 埃德斯加德(Harrison Eidsgaard)展开合作,以制定内部的总体布局。内部设计的目的在于让Akira的船主能够表达自己的想法,彰显游艇的个性化特征,以适应船主们的生活方式。
这艘超级游艇由荷兰造船厂建造,其有6间舒适的套房最多可容纳12名乘客。船主舱位于前主甲板,舱内面积达63平方米,包括一间工作室和卧室,并为船主配备了衣柜,以及一个全梁式浴室,浴室内安装了浴缸和花洒。下层甲板有4个双人套间,上层甲板是贵宾舱。
所有的甲板都配有专用的玻璃电梯。从在船尾露台享用室外晚餐,到户外按摩浴缸享受大型日光浴,以及前甲板生活区和海滩俱乐部,船主和他们的宾客们总会找到放松的好去处。
与此同时,海森游艇(Heesen Yachts)公司在几天前推出了 “Galactica” 巨型游艇。这款游艇长达80米,其转移过程可谓惊险刺激:从造船厂到北海,穿过荷兰的运河,再从一座桥下经过,船与桥之间的空隙仅有12厘米。