在迈阿密设计周期间，Rossinavi展示了Solsea，这是一艘混合动力电动双体超级游艇，由设计师Yves Béhar 构思，他是加州设计工作室fuseproject的创始人。一艘富有有远见的超级游艇，进一步提高了创新和卓越的标准，而不仅仅是从设计的角度来看。

Solsea专为可持续、无声海洋航行而设计，是历时3年多的研究和团队合作的成果，首先确定了活跃型船主的需求，船主是一位充满热情的海洋探险家，热爱运动且具有生态意识。但也是一个热爱舒适和美景的人。

Rossinavi总经理 Federico Rossi 表示：“这是一次令人难以置信的旅程，见证了 Yves Béhar如何重塑我们的混合动力双体船平台。他的愿景和新的前景带来了一种既奢华又精致的风格。大约 3 年前，我们在 Seawolf X 的概念开发完成后不久就开始了合作，这为我们的造船厂开启了激动人心的新篇章。 鉴于我们第一艘人工智能双体船的成功，这是对该技术在船业的第二种诠释。”

Rossinavi 人工智能上线

Solsea双体船配备了Rossinavi人工智能，这是一种先进的人工智能，用于最大限度地发挥生态潜力并提高乘客的舒适度。人工智能不断监控船体的所有操作模式，充当监督者，它可以通过观察进行学习，然后进行预测，预测乘客的需求。对于船员来说也是一个特别有用的工具，因为他们除了遵循低环境影响的做法和行为外，还可以推断出完美导航所需的信息，为船上的船东定制。

Rossinavi人工智能还监控Solsea 的电池，确保它们保持在最佳充电范围（20%到80%之间）。这有助于延长电池的使用寿命并保证系统的一致效率。

Solsea 的可持续发展情景

该概念是针对不同的导航场景（一日游、多日游、跨大西洋航行）而设计的，船上技术的多功能性以及系统的可持续性使其成为可能。在一日游中，双体船100%的时间仅使用电能，而在长途旅行中，则为90%，但在跨洋航行（例如横跨大西洋）时，该百分比仍然很高，约为航行时间的80%。

Solsea充电速度快，仅需5小时，对接后会进入“休眠”模式，将能耗降至最低。集成在遮阳结构中的太阳能电池板可以将产生的部分能量返回码头或用于船上的生活。

生态高效设计

超级游艇柔和、温馨的设计通过空间中使用的颜色和材料、自然色调、木材和三维纺织品得到增强，为空间注入温暖和宁静。通过选择饰面，例如使用阿莫林软木地板或从海洋收集的回收塑料，也可以减少生态足迹。

Yves Béhar解释道：“对我来说，Solsea代表着回归一种更简单、更受尊重的生活方式，享受海洋，利用高效推进和先进技术的未来。”。这一概念体现了负责任的休闲游艇的现代性，展示了奢华与环保意识如何和谐共存。

这种布局打消了双体船的传统空间限制，为船尾提供了一个充足的空间，可以转变为水上运动和其他活动的平台，一个覆盖整个船体平台宽度的主套房，拥有180°的视野和私人阳台，一个带有机械硬顶的休息室游泳池（在航行时降低，无需改变区域的设置）和一个升高的日光露台。