Southern Wind推出的第五代SW96正在建造中,一艘竞赛和巡航兼备的帆船
第五代是继上一代 SW96 之后的成功型号, 将于 2023 年底下水
第五代是继上一代 SW96 之后的成功型号, 将于 2023 年底下水
受船主委托,作为他在南非造船厂的第二艘船,Southern Wind 的第五代SW96 正在建造中,将于 2023 年底左右交付。这是一款基于多功能平台的个性化高性能帆船,由Farr yacht Design设计的碳纤维船体,在外观和内部都有充分的设计自由,两者都被Nauta Design肯定。
第五代SW96 性能和特点
这是一艘理想的竞赛和远程巡航帆船,第五代强调它的运动性,它是在前三款(Sorceress、Seatius、Ammonite))的基础上推出的,另一款将于今年年底交付。船体和甲板经过研究,特别轻,因此速度快,这要归功于碳纤维夹层结构,内部隔离以减少船上噪音。
其技术设备优于之前的 SW96,在微风的情况下保证优异的性能和在任何条件下保证充分的机动性:碳纤维桅杆和吊杆,以及 EC6+ 碳纤维索具、固定船首斜桅、龙骨可以升高(范围在 3.4/5.5 米之间)和双驾驶室。
目前在开普敦进行层压,这艘 第五代SW96 有一个空气动力学甲板室,为船体内部带来光线(沿两侧的舷窗也是如此)。甲板以天然柚木制成,有两个驾驶舱,一个用于船尾机动,另一个用于船头乘客,驾驶舱之间的水平变化最小,以确保航行时的机动性。
加高沙龙内部构造
在内部,由 Nauta 开发的布局(在凸起的沙龙中)包括一个全梁主生活区,一个向前的谈话和电视区,船东舱向前,两个客舱位于左舷,一个向前和一个中部。船员安置在船尾,那里有两个客舱、餐厅区、导航区和直接通往机舱的通道。后者,如果与第四代SW96(Southern Wind推出的第一个混合动力)做出相同的选择,将容纳一个混合柴电推进系统。