WiderCat 92 是马尔凯造船厂一系列多体船中的第一艘28米双体船
Wider 以其开拓精神、先进技术和可持续航行而闻名,通过推出 WiderCat 92进一步推动自己的发展。在位于法诺的全新现代化Wider设施Wider Vision Hub下水了第一艘28米双体船,这是马尔凯造船厂一系列多体船中的第一艘。
WiderCat 92是 Luca Dini Design 与 Wider Style Centre合作的成果,不仅因其室内外空间的完美融合而具有吸引力,而且在技术发展方面开辟了新的视野,体现了美观、功能性、复杂性和创新性的和谐融合。
布局独特、特色创新
凭借对美学和功能设计的关注,Wider 将 WiderCat 92 提升到与单体船体相同的风格和优雅水平。这艘双体船体现了形式与功能之间的谨慎平衡,凸显了 Wider 在多体船领域创造复杂设计的工作。
WiderCat 92的1号单元设有两间宽敞的VIP舱和两间配备两张单人床的双人客舱,位于两艘船体的下层甲板上。主甲板设有宽敞的主人套房,前甲板上设有私人休息室,占据了近一半的总空间。此外,除了船主舱外,还可以选择4舱布局。厨房也位于交通便利主甲板上。
除了主甲板上可定制的船尾驾驶舱(可从大窗户欣赏到令人惊叹的景色)外,上层甲板还有另一个位于船头的驾驶舱、全景沙龙和驾驶室。
附属艇的车库配有一个货舱门,可以轻松转换成船尾的海滩区,为非凡的航行体验奠定了基础。可折叠舱壁具有双重功能:它们不仅增强了宽敞的海滩俱乐部(可从 VIP 舱轻松进入),而且还单独隐藏了水上玩具的存储区域。
这种创新设计帮助WiderCat 92在同长度和类别的其他型号中脱颖而出,从功能元素到娱乐空间,各个方面都经过精心策划,以改善船上生活。
混合技术与太阳能的结合
Wider集成且先进的串行混合动力推进系统,源于船厂多年的技术经验,也使得WiderCat 92在性能方面脱颖而出。这艘创新的双体船配备了两台500kW的电动发动机,每台发动机专用于两台349 kW的变速发电机来发电,是先进航海工程的典范。
这个非凡系统的核心在于30个LiFePO4电池(磷酸铁锂),由高科技电池管理系统精心管理,确保持续监控运行参数,从而实现智能管理充电。
除了令人印象深刻的效率之外,值得注意的是,这种卓越的性能是安全实现的,凸显了Wider为保证100%安全航行体验所做的工作。
发电机使用最低水平的电力,允许ZEM(零排放模式)导航,在完全安静的情况下以6节的速度自主行驶27海里,或者在锚定电池供电时自主行驶14小时。此外,150平方米的太阳能电池板保证了对接时的能源自给自足,多余的电力存储在电池中供夜间使用。
与传统游艇相比,Wider的串联混合动力推进系统不仅减少了发动机压力,延长了维护周期,而且还有助于降低油耗、噪音和振动,创造更可持续、更舒适的航行体验。
W-Fin Sarl是一家拥有Wider 100%资本的控股公司,其总裁Marcello Maggi表示:“WiderCat 92 是一项集体杰作,是远见、技能和最新技术的结合。每个设计师、工程师和工匠都为这个项目倾注了自己的热情。在我们庆祝这一成就的同时,我完全相信,就像 Wider 之前取得的成功一样,WiderCat 92 将在船业树立新标准。”
高科技生产设施
Wider位于老港口和法诺旅游码头之间的先进生产设施已全面投入运营。办事处的建设即将开始。由于环境可持续性是公司使命的核心,整个屋顶将覆盖太阳能电池板。
发布会后,WiderCat 92 将在进行全面测试之前进行完全安装。