Lo storico cantiere Giorgio Mussini espone al 63° Salone Nautico di Genova la Corvetta 24 elettrica, un day cruiser pensato per un turismo che mira a ritmi rilassati e armonici, per navigare nel silenzio e ascoltare solo il rumore del mare, della natura, dell’onda che si infrange sullo scafo.

MOTORE ELETTRICO

Per i motori della Corvetta 24 elettrica, ideali anche per gli operatori delle aree protette perché a zero emissioni, il cantiere di Portofino si è affidato all’azienda ligure E4Boat. Una coppia di motori da 20 kw ciascuno, collegati insieme su un unico asse e alimentati da due batterie da 40 kWh complessive, garantiscono 5 ore di autonomia ad una velocità di crociera di 6 nodi, che si riducono progressivamente aumentando la velocità, fino a raggiungere la velocità massima di 11 nodi. Nel rispetto dei limiti imposti nelle aree marine protette, invece, l’autonomia può raggiungere le 11 ore. Il tempo di ricarica standard è di 8 ore.

COMFORT E MANOVRABILITA’

La Corvetta 24 elettrica, con una lunghezza di 8 metri, offre spazi comodi da dedicare al relax, a partire dalla spiaggetta di poppa dotata di doccia estraibile, per proseguire con l’ampio pozzetto circondato dalle sedute laterali con funzione di gavoni, che all’occorrenza può diventare una dinette esterna sollevando il tavolino a scomparsa integrato nel vano di accesso ai motori. La grande vivibilità a bordo prosegue a prua, dove si estende lo spazioso e comodo prendisole. Lo scafo in vetroresina, agile e solido, con prua a V profonda, garantisce stabilità nella navigazione e un impatto dolce con le onde.

ELEGANZA E FUNZIONALITA’

Le rifiniture in teak (come nell’allestimento presentato al Salone Nautico), o in mogano riverniciato, donano la raffinatezza tipica del tocco artigianale conferito dal legno, elemento distintivo del cantiere. La plancia di comando unisce alla tecnologia l’eleganza del timone in mogano.

La progettazione degli spazi interni rende la Corvetta 24 elettrica estremamente funzionale anche per trascorrere più di una giornata in mare. Sottocoperta è stata infatti creata una cabina con due letti separati, all’occorrenza trasformabile in un unico letto matrimoniale, con due gavoni sottostanti, un armadio convertibile in frigorifero e a prua un lavandino e un wc.

Corvetta 24 elettrica rappresenta l’artigianalità italiana che regala barche senza età e quindi sempre al passo con i tempi. Al legno, materiale ecologico nel senso più ampio del termine essendo naturale, rinnovabile ed ecosostenibile, si affianca un motore con un impatto ambientale azzerato.