Il Maltese Falcon, splendido megayacht a vela di 88 metri che ha portato una vera rivoluzione nella tecnologia della navigazione, è stato affidato al cantiere Lusben per un importante e innovativo progetto di refit che ha richiesto, ancora prima di essere avviato, un notevole intervento nel bacino di Livorno.

Solo Lusben avrebbe infatti potuto prendersi carico di un’operazione tanto complessa in termini di strutture e attrezzature, visto che il pescaggio di 6 metri e le forme di carene avviate hanno reso necessario progettare e realizzare un sistema ad hoc per mettere in secco l’imbarcazione.

Una volta accolto nel nuovo bacino galleggiante, il team di professionisti del cantiere ha potuto iniziare il lavoro, che prevedeva una lunga lista di attività: dalla manutenzione dei sistemi di bordo (generatori, motori principali, eliche) all’intervento sull’iconico sistema di movimentazione degli alberi, particolarmente arduo per l’eccezionale complessità della costruzione.

Altrettanto impegno ha richiesto la pitturazione di tutto lo scafo, completamente riverniciato nel suo distintivo “Blu Perini”, un colore le cui caratteristiche chimico-fisiche richiedono determinate condizioni di lavorazione. In coperta è stato poi sostituito il teak, mentre gli interni sono stati rinnovati per offrire agli ospiti una cucina riccamente attrezzata e una zona notte ancora più accogliente, elegante e confortevole. A questi lavori si sono infine aggiunti gli interventi di manutenzione ordinaria.

Lusben ha gestito un refit delicato, con tempi di consegna sfidanti, che ha portato un miglioramento non solo nell’estetica e nel comfort ma anche in termini di sostenibilità, come dimostrano le riduzioni dei consumi e delle emissioni ottenute grazie alle migliorie adottate sui sistemi di bordo.

“Non sarebbe stato possibile arrivare al varo tecnico assicurando gli alti standard di qualità che vogliamo offrire ai clienti Lusben – spiega Gianni Paladino, Commercial Director del cantiere – se non fosse stato per le competenze dei nostri professionisti nell’affrontare un progetto così complesso. È stato un vero privilegio lavorare su una barca come il Maltese Falcon ma i complimenti vanno a tutto il team, coordinato dal Site Manager Alessio Centelli, per il grande lavoro svolto”.

“In passato – aggiunge Piefrancesco Cafaro, comandante del Maltese Falcon – avevo già avuto modo di apprezzare Lusben e i servizi che può offrire, per cui sono stato felice di tornare a collaborare con loro. Il lavoro che abbiamo svolto in sinergia con la loro squadra è stato incredibile. Per noi e per la società armatrice lavorare con il cantiere ha significato avere la sicurezza che ogni nostra richiesta sarebbe stata accolta con tempestività e professionalità. Grazie a Lusben da giugno saremo pronti per accogliere i nostri clienti e rendere la loro vacanza in mare un’esperienza indimenticabile”.

Arrivato a fine ottobre, il Maltese Falcon rimarrà in cantiere fino a fine maggio, quando sarà disponibile per il charter verso diverse destinazioni di crociera.