Ice Yachts presenta l’ICE 52RS “Goose”
L'ICE 52RS "Goose" è il 17esimo esemplare di ICE 52
L'ICE 52RS "Goose" è il 17esimo esemplare di ICE 52
Ice Yachts ha presentato l’ICE 52RS “Goose”, 17esimo esemplare di ICE 52 e membro della serie RS, a cui appartengono le barche più leggere, sportive e prestanti del cantiere.
La colorazione in grigio selenite metallizzato, che ricorda la livrea di un’auto sportiva, calza perfettamente sulle linee eleganti e aggressive dello scafo, evidenziate anche dall’assenza di vetri. Il rivestimento della coperta, in teak sintetico Plasdeck da 3,5 millimetri, contrasta con la tuga, verniciata in bianco, mentre il pozzetto mantiene i colori dello scafo.
La nuova configurazione della chiglia è stata disegnata dallo studio Felci Yacht Design, che ha sviluppato nuove linee sia per la pinna che per il bulbo fresato a controllo numerico, portando la profondità dell’insieme a 3,2 metri. Il nuovo albero è stato invece realizzato in fibra di carbonio ad alto modulo ed è predisposto per una randa square top, con doppio paterazzo e volanti regolabili da winch dedicati.
I winch 65.3 carbon di Harken a tre velocità consentono di sfruttare al meglio tutte le potenzialità del piano velico maggiorato, oltre che alzare l’appeal estetico dell’attrezzatura di coperta, mentre il motore Yanmar 2.0 da 110 hp permette di godere di un’ottima esperienza di navigazione a motore ed è equipaggiato con la trasmissione sail drive.
Gli interni
Il layout degli interni è stato modificato per uso familiare, con 2 cabine a poppa da 3 posti servite da un bagno e la cabina armatoriale a prua con bagno annesso. In questo modo si sfrutta al massimo l’unione dei volumi di cucina e dinette, creando spazio e luminosità che bilanciano l’assenza dei vetri a scafo. Tutti gli spazi interni sono impreziositi dall’uso del vero teak (su richiesta degli armatori) e dai dettagli in fibra di carbonio a vista, che ricalcano lo stile modern classic e sono ormai tipici del binomio Ice Yachts/Felci Yacht Design.
Infine, gli impianti sono stati adeguati in base al clima caraibico delle Cayman Islands, destinazione finale di questa nuova imbarcazione: è stato infatti inserito un nuovo impianto di aria condizionata da 40000 BTU per tutti gli ambienti, alimentato non solo dalle batterie ma anche da un generatore da 6 kW. L’armatore ha poi scelto B&G per l’elettronica di bordo, controllabile dalle due console e dalla zona carteggio.
SCHEDA TECNICA DELL’ICE 52RS
Lunghezza f.t.: 15,80 metri
Lunghezza al galleggiamento: 14,84 metri
Baglio massimo: 4,65 metri
Pescaggio: 2,80 metri
Dislocamento: 10,9 tonnellate
Zavorra: 4,2 tonnellate
Motore: Yanmar – Volvo CV 75 Saildrive
Serbatoio acqua: 500 litri
Serbatoio carburante: 360 litri
Soluzione interni: 3 cabine e 2 bagni