Liguria Nautica inaugura una serie di approfondimenti dedicati ai porti della Costa Azzurra, in molti casi esempio di buona efficienza e funzionamento delle strutture in senso moderno. Per ogni porto che vi andremo a proporre abbiamo analizzato le caratteristiche tecniche, il livello dei servizi e i suoi collegamenti con il territorio. Il nostro viaggio parte da Port la Napoule

PORT LA NAPOULE

Port La Napoule  è localizzata nel comune di Mandelieu, cittadina di ventiduemila abitanti situata nei pressi di Cannes. Il porto è stato costruito al termine degli anni Sessanta, la concessione statale, prorogata di cinque anni, scadrà nel 2024. Ciò che si nota subito è la forte integrazione con il resto della città, inoltre è una struttura organizzata e attrezzata ad accogliere un buon numero di imbarcazioni, inclusi i  superyacht.

STRUTTURA DELLA MARINA

Come già detto, il porto è integrato molto bene con la città, sia da un punto di vista architettonico che funzionale. Sono molti i bar, i ristoranti e i negozi aperti all’interno della marina, come pure le collaborazioni con le strutture commerciali e portuali limitrofe, in particolar modo con Cannes. Il movimento turistico è concentrato a luglio e agosto, negli altri mesi è abbastanza scarso, ma nonostante il periodo di crisi, si è cercato di incentivare l’afflusso con agevolazioni di vario genere. Ad esempio, i diportisti che decidono di fermarsi per qualche ora a visitare la cittadina e per mangiare nei ristoranti del posto, sono esentati dal pagamento dell’ormeggio. Sono molte le convenzioni, i percorsi guidati e i depliant delle offerte turistiche, insomma il turista non viene abbandonato a se stesso come spesso accade in molti porti nostrani.

Sono presenti alcuni cantieri per il rimessaggio delle imbarcazioni all’interno della struttura, anche se quelli più grossi si trovano all’esterno. I fondali vanno da un minimo di 2 a un massimo di 5 metri, è presente una banchina per i super yacht e vengono accolte imbarcazioni fino a 50 metri. E’ presente il distributore di carburante, mentre manca il travel lift. Come è facilmente prevedibile il periodo di maggiore attività va dal 14 luglio al 20 agosto, solitamente molto positive anche le prime settimane di giugno e di settembre.

Il porto ha 720 posti barca, di cui 210 pubblici, complessivamente le postazioni sono diminuite rispetto a qualche anno fa, prima erano circa 1200. Sono presenti ventisette telecamere che sorvegliano 24 su 24 la struttura, anche se i dipendenti fissi non sono molti: solamente 15. Non manca la volontà di migliorare la qualità del servizio, infatti ogni anno, a giro, vengono ristrutturati i pontili e le banchine. La struttura viene curata con grande attenzione anche nei periodi di bassa stagione.

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Paolo Bellosta

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