09 aprile 2024

Rizzardi Yachts svela il nuovo “INSeven Plus”: sarà l’ammiraglia della linea “IN”

09 aprile 2024

Il nuovo yacht di 24 metri “INseven Plus” diventerà l’ammiraglia della famosa linea "IN" di Rizzardi Yachts

Rizzardi Yachts svela il nuovo “INSeven Plus”: sarà l’ammiraglia della linea “IN”

Il nuovo yacht di 24 metri “INseven Plus” diventerà l’ammiraglia della famosa linea "IN" di Rizzardi Yachts

2 minuti di lettura

La linea “IN” di Rizzardi Yachts si arricchisce con il nuovo modello “INSeven Plus” che sarà destinato a diventare l’ammiraglia della gamma di successo, con oltre 25 imbarcazioni prodotte in soli 4 anni. Lo yacht, lungo circa 24 metri, sarà dotato di soluzioni tecnologiche altamente avanzate come tutti i grandi open firmati Rizzardi. Non è un caso infatti che “INSeven Plus” rispecchierà gli stessi tratti distintivi dei grandi open hard-top INfive e INsix, con accesso sottocoperta tramite un’ampia porta a vetro che evidenzierà una grande area contigua tra ambiente esterno ed interno.

LAYOUT “INSEVEN PLUS”

Circa 24 metri di lunghezza per 5,5 di baglio rappresentano le dimensioni di progetto per uno yacht che sarà emblema di sportività, eleganza e comfort. A dispetto del design caratterizzato da un look aggressivo e da linee filanti, “INSeven Plus” è dotato di spazi calpestabili estesi e volumetrie interne generose, risultato non scontato per questa tipologia di imbarcazioni. Gli interni, invece, saranno personalizzati su richiesta dell’armatore, come da tradizione del cantiere. Rizzardi può vantare 50 anni di esperienza nel settore nautico ed è in grado, infatti, di modellare un prodotto unico e riconoscibile sulle specifiche richieste dell’armatore. Il livello di personalizzazione non teme confronti nel segmento dei grandi open ed è frutto della tipica artigianalità italiana del cantiere.

PRESTAZIONI SUPER 

Dal punto di vista tecnico, la propulsione del nuovo INSeven sarà affidata alle trasmissioni di superficie che, sostenute dal sistema “auto-trim” garantiscono non solo livelli prestazionali d’eccellenza ma anche planate a bassa velocità. In plancia di comando la manovrabilità sarà affidata al joystick a gestione elettronica per il controllo automatico delle eliche di superficie, così da semplificare la movimentazione dello yacht in fase di ormeggio. Il sistema permetterà anche la funzione di “ancoraggio digitale”. Sarà quindi possibile, digitando su apposita pulsantiera, mantenere il posizionamento della barca. Il primo esemplare è stato commissionato da un armatore italiano ed è in fase iniziale di costruzione.

NUOVI DEALER IN TURCHIA E ALLE BALEARI

Sul fronte internazionale, intanto, il cantiere italiano ha siglato un accordo con due dealer su aree strategicamente fondamentali per Rizzardi. “Solo Deniz” di Izmir gestirà le vendite in Turchia, mentre “Pasion Trading SL” si occuperà di rappresentare il cantiere nelle Isole Baleari.

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