Non sono catamarani e nemmeno superyacht: sono gli Shadowcat, prodotti pensati e sviluppati come imbarcazioni multiscafo di supporto full custom per l’industria dei superyacht. L’unicità di queste imbarcazioni risiede nella loro capacità di ospitare contemporaneamente una vasta gamma di veicoli aerei, marini e terrestri, tra cui elicotteri, sottomarini, moto d’acqua, quad e motoscafi, oltre ad equipaggiamenti in stile militare.

“I nostri clienti – spiega Smith – sono billionari a cui piace divertirsi con un certo tipo di ‘toys’ e noi li accontentiamo. Costruiamo superyacht sulla struttura di un catamarano, un concetto unico e innovativo, mai realizzato fino ad ora. Abbiamo iniziato a produrre la nostra linea nel 2019 e oggi contiamo su una flotta di tre unità vendute: Hodor 66M, vincitore del World Superyacht Awords nel 2020, Wayfinder 68M e Nebula 67M”.

Shadowcat ha quindi introdotto sul mercato un prodotto davvero innovativo: lo yacht di supporto, un concetto di nave che sta diventando per molti armatori la scelta migliore, soprattutto quando vogliono massimizzare lo spazio a favore del proprio comfort.

“Un nostro cliente – racconta la responsabile dello sviluppo commerciale di Shadowcat – ha voluto costruire a bordo un ospedale personale con il proprio staff, mentre un altro ha espresso il desiderio di avere un campo da padel regolamentare, e noi lo abbiamo realizzato. L’approccio di Shadowcat nella costruzione su misura consente quindi di offrire imbarcazioni uniche in tempi e costi competitivi rispetto ai prodotti refittati di serie presenti sul mercato. Siete appassionati di pesca? Provvediamo a installare freezer e tutto il necessario per questa attività”.

Lo yacht di supporto Shadowcat non può viaggiare su uno scafo monocarena per diverse ragioni. “Il catamarano – sottolinea Ricardo Garçia – è realizzato in alluminio, il che lo rende più sicuro, stabile, performante ed efficiente. Infatti, viaggia a 20 nodi. Inoltre, deve essere considerato il trasporto di super toys grandi e pesanti, un aspetto cruciale. Il nostro cantiere ha 50 anni di esperienza nella costruzione di navi commerciali e di supporto, ecco perché non ci siamo tirati indietro di fronte a questo progetto”.

Shadowcat realizza quindi un prodotto full custom chiavi in mano, ma da dove arrivano i toys? “L’armatore – afferma il direttore commerciale di Astilleros Armón – sceglie noi proprio perché dispone già di una serie di toys. Quello che facciamo è costruire un superyacht tailor-made sulla base dei ‘giochi’ che l’armatore desidera trasportare. A quel punto definiamo il numero di membri della crew e quanto spazio serve. Una volta chiarite le esigenze si passa al concept, alla progettazione e a tutto il resto”.

La linea di imbarcazioni Shadowcat è stata sviluppata e progettata dallo studio di architettura Incat Crowther, con sede a Sydney in Australia, in collaborazione con YCTS Ltd, e prodotta dal cantiere navale spagnolo Astilleros Armón.