Ancora tutto tace sui lavori di riqualificazione del Waterfront di Levante, che dovrebbero trasformare la Fiera del Mare secondo l’avveniristico progetto dell’architetto Renzo Piano. Dopo la manifestazione di interesse e le controverse modalità con cui si è svolta la gara, di cui vi abbiamo già raccontato nei precedenti articoli, anche in questo caso sono entrati di mezzo i tribunali, con il ricorso presentato da un soggetto escluso. In sede di ricorso, però, la società olandese esclusa dalla gara ha rinunciato alla richiesta della sospensiva.

L’unica società ammessa alla Fase 2 della procedura di assegnazione è la società francese EM2C. Stando alle carte, la società avrebbe dovuto presentare l’offerta entro il 30 novembre 2018, in modo che la seconda fase dell’appalto si potesse concludere entro il 31 dicembre, con un’offerta di acquisto scelta secondo il metodo della più vantaggiosa. Ma, ovviamente la scelta ricadrebbe inevitabilmente sulla multinazionale francese, dato che è l’unica che è stata ammessa a presentare un’offerta economica. Ma neanche questo passaggio, a tutt’oggi, è ancora avvenuto.

Inoltre, a seguito della rinuncia della sospensiva formulata nel ricorso al Tar da parte della società olandese il 9 gennaio 2019, la società francese avrebbe potuto comunque formulare la propria offerta, in quanto la procedura poteva proseguire e, tra l’altro, senza l’incombenza di altri concorrenti. Che cosa sta accadendo quindi? Per quale motivo un appalto così importante per la città è ancora alla linea di partenza? Saremmo lieti, insieme a molti diportisti, di ricevere delle risposte e qualora ci pervenisse una comunicazione da chi di competenza, la pubblicheremo volentieri.

Posti barca nel progetto Waterfront di Levante di Renzo Piano