Ecco l’S501 Hybrid, il nuovo gioiellino ibrido di Tankoa Yachts
L'S501 Hybrid verrà presentato al grande pubblico nel corso del Monaco Yacht Show, in programma nel Principato dal 25 al 28 settembre
L'S501 Hybrid verrà presentato al grande pubblico nel corso del Monaco Yacht Show, in programma nel Principato dal 25 al 28 settembre
La Tankoa Yachts ha deciso di aprire il sipario sul Tankoa S501 Hybrid M/Y Bintador, mega yacht di circa 50 metri che verrà presentato al grande pubblico nel corso del Monaco Yacht Show, in programma nel Principato dal 25 al 28 settembre.
Disegnato dal designer Francesco Paszkowski, l’S501 Hybrid proviene dalla Tankoa Yachts, cantiere navale incentrato sulla progettazione e sulla costruzione di yacht da 50 a 90 metri. La produzione limitata, l’attenzione ai dettagli, l’uso delle più recenti tecnologie, precisione, ricche specifiche, l’etica e l’enfasi delle eccellenze della costruzione italiana sono alcuni dei valori di Tankoa. Ed è proprio sulla base di questi valori che il cantiere con sede a Genova Sestri Ponente ha dato vita a questo gioiello ibrido.
GLI INTERNI
LE DIVERSE MODALITÀ DI NAVIGAZIONE
L’S501 Hybrid è motorizzato con una coppia di MTU 8V4000M54 (895 kW) e due propulsori elettrici (300 kW) guidati da due generatori 250 kW a velocità variabile. Essendo appunto ibrido, si può navigare in diverse modalità: DEM (Diesel Electric mode); ibrida, tradizionale e Booster Mode.
La modalità DEM assicura un notevole risparmio di carburante e di ridurre i livelli di rumorosità, con essa i motori principali sono spenti durante la navigazione; in modalità ibrida i due generatori diesel sono spenti durante la navigazione; navigando in modalità tradizionale i generatori a velocità variabile regolano autonomamente la loro velocità di rotazione in base alla carica richiesta; infine in Booster Mode, con entrambi i motori principali e i generatori in funzione per alimentare i due motori elettrici e i servizi di bordo, l’imbarcazione può raggiungere una velocità massima di 18 nodi.
Ecco l’S501 Hybrid in navigazione
SCHEDA TECNICA “S501 HYBRID”
Tipo di scafo: Dislocamento – Motor Yacht a doppia elica
Classificazione: Lloyd’s (MCA LY3)
Costruzione scafo: alluminio
Sovrastruttura: alluminio
Lunghezza fuori tutto: 49.90 m / 163’8’’
Baglio massimo: 9.40 m / 30’10”
Immersione: 2.21 m / 7’3”
Dislocamento a pieno carico: approx. 391
Gross Tonnage: T 499 GT
Velocità massima (1/2 carico): 18 nodi
Autonomia a 12 nodi: 4.000 nm
Carburante: 57.300 l
Acqua dolce: 16.200 l
Motori principali: 2 x MTU 8V4000M54 2 x 895 kW
Argomenti: Daily Nautica
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