Apreamare, una storia familiare di maestri d’ascia che si tramanda dal 1849, conferma il nuovo corso avviato con il Gozzo 35, presentando Gozzo 45, che debutterà davanti al pubblico e alla stampa internazionale a settembre durante il prossimo Cannes Yachting Festival.

Lo yacht designer Marco Casali di Too Design, Cataldo Aprea e l’Ufficio Tecnico Apreamare sono partiti dal cuore funzionale dell’imbarcazione, la vivibilità, riuscendo ad ottenere spazi “impossibili” su un 45 piedi, soprattutto sottocoperta. Il tutto mantenendo una fortissima connotazione estetica, nel pieno rispetto delle linee tradizionali del gozzo sorrentino, pur decisamente e sapientemente attualizzate.

Il risultato è un’imbarcazione dalla personalità unica, ricca di charme ed eleganza, linee senza tempo che si fanno ambasciatrici di stile, classe e sobrietà. La tradizione, l’essenza del marchio, si ritrova e amplifica nel nuovo Gozzo 45. Un classy cruiser fortemente mediterraneo, a partire dalla totale assenza di gradini in coperta, nel pieno rispetto della filosofia walkaround.

Gozzo 45 privilegia gli spazi aperti per offrire una qualità di vita a bordo unica nel segmento, con una plancetta di poppa molto generosa, due grandi prendisole, un tavolo per 8 persone in pozzetto, la lounge di prua, i passavanti laterali ampi e le alte murate.

Sottocoperta, invece, il nuovo Gozzo 45 sorprende con un layout a due cabine con dinette e due bagni, ed un layout optional con tre cabine e due bagni. In entrambe le versioni ci sarà una stretta continuità con l’esterno, privilegiando spazio, aria e luce naturale. L’architettura navale e le geometrie di carena nascono dalla lunga esperienza di Umberto Tagliavini di Marine Design, già firma di gran parte dei progetti di successo del cantiere.

Gozzo 45 è una barca fedele alla sua tradizione marinara, che affianca prestazioni elevate a eccellenti doti di navigazione, con un rollio molto contenuto sia in navigazione che all’ancora. La carena è a geometria variabile con V profonda ed è stata concepita per offrire entrambi i sistemi di propulsione adatti a questo tipo di imbarcazione: linea d’asse tradizionale o sistema IPS Volvo Penta.

“Questa imbarcazione – spiega Giovanni Aprea, responsabile commerciale di Apreamare – rappresenta una naturale evoluzione del Gozzo 35 e ci consente di intercettare un nuovo segmento di clientela che apprezza un’abitabilità unica sul mercato, con un’altissima qualità artigianale e ampie possibilità di customizzazione”.

“La linea Gozzo, nel suo essere estremamente contemporanea, mantiene intatti – conclude Giovanni Aprea – i tratti di una tradizione storica importante quanto unica. Siamo nati maestri d’ascia e da oltre 170 anni lavoriamo con la stessa accuratezza, precisione e ricerca della perfezione. Il nuovo Gozzo 45 con il suo charme e la sua anima marina sarà apprezzato dai gentiluomini del mare che non si riconoscono nell’attuale offerta del segmento che negli ultimi anni si è omologata sullo stesso tipo di design“.