Rina inaugura il comitato italiano per la decarbonizzazione del settore navale
RINA inaugura il comitato italiano della decarbonizzazione con la partecipazione dei principali stakeholder del settore navale
RINA inaugura il comitato italiano della decarbonizzazione con la partecipazione dei principali stakeholder del settore navale
La società di classificazione navale RINA segna una nuova rotta verso la salvaguardia del nostro ambiente con l’inaugurazione del comitato italiano per la decarbonizzazione del settore marittimo. Si tratta di un programma che vede la partecipazione dei principali stakeholder del settore impegnati nella ricerca e nella promozione di soluzioni di energia alternative.
L’obiettivo è quello di raggiungere i target stabiliti dalle Nazioni Unite sulla neutralità carbonica del settore navale entro il 2050. Il primo passo, in vista di questa data, è sicuramente il dialogo con tutti i soggetti coinvolti nel segmento navale. La partecipazione di armatori, produttori e operatori della componentistica avrà quindi lo scopo di trovare soluzioni nel breve termine nel campo tecnologico, normativo e finanziario.
La sfida di Rina per la decarbonizzazione del settore navale
Il comitato Italiano per la decarbonizzazione si aggiunge ad una lunga serie di progetti promossi da RINA a favore della neutralità carbonica. Per fare un esempio, nel corso del 2021 l’azienda ha già avviato comitati in Grecia, Nord Europa e Asia.
“Abbiamo l’opportunità di creare un nuovo paradigma – sottolinea Salvatore D’Amico, Fleet Director del Gruppo d’Amico e presidente del comitato – grazie a soluzioni immediatamente applicabili che potrebbero accelerare il processo di decarbonizzazione. Non è possibile vincere questa sfida da soli e la cooperazione è indispensabile affinché il settore ne possa beneficiare per intero”.
Gli incontri saranno organizzati periodicamente e riuniranno i membri dei comitati RINA presenti in altri Paesi, suddivisi in diversi focus differenti a seconda delle tematiche. Il Fuel EU Maritime & ETS (Emission Trading System) sarà presieduto da Andrea Cosulich, presidente onorario Fratelli Cosulich LNG Activities, l’IMO EEXI, CII & Operational Profiles verrà guidato da Vincenzo Romeo, amministratore delegato di Nova Marine Carriers ed il Sustainable Finance and Fundings sarà presieduto da Marco Fiori, amministratore delegato di Premuda. A breve verrà poi costituito anche un team Hydrogen and Ammonia.
Argomenti: ambiente-&-sostenibilità, Daily Nautica, shipping