Il primo Tecnomar EVO 120 ha raggiunto via mare Dubai, con l’intento di portare anche in Medio Oriente l’inconfondibile stile del marchio di The Italian Sea Group. Il motor yacht Viktoriia è ora ormeggiato al Dubai International Marine Club, situato nel cuore di Mina Seyahi, area urbana affacciata su parte di Jumeirah Beach.

Si tratta di un debutto per il cantiere italiano e nel contempo una conferma, in linea con il piano di espansione commerciale nell’area del Golfo Arabico già avviato ad inizio stagione con una partnership con la società di yacht brokerage Blackorange Superyachts Experts e con la presenza nella flottante pop-up lounge Automobili Lamborghini a Doha, in Qatar.

Un motor yacht ispirato all’automotive

L’accostamento con il mondo Lamborghini d’altronde non è casuale: Tecnomar EVO 120 ne mutua infatti linee esterne e silhouette aerodinamiche, per tradurle in uno scafo estremamente moderno, sintesi di espressività e di funzionalità, di design e di efficienza ingegneristica. Residenti e visitatori di Dubai sono stati così attirati da questa imbarcazione all’avanguardia, perfettamente integrata con il mood ultra-contemporaneo e high-tech della città di Dubai e dello stile di vita locale.

“Siamo entusiasti – commenta Giovanni Costantino, fondatore e Ceo di The Italian Sea Group – del riscontro commerciale che i nostri yacht stanno riscuotendo in questa regione. La nostra presenza in Medio Oriente si sta infatti affermando velocemente, proprio come negli Stati Uniti“.

Il Tecnomar EVO 120 Viktoriia si distingue per una timoneria completamente integrata nel disegno filante delle fiancate e per l’organicità dei volumi: interno ed esterno si fondono senza soluzione di continuità seguendo un andamento sinuoso o scolpito a seconda delle destinazioni funzionali.

Il tutto declinato ovviamente nel segno del lusso, con main deck dedicato alla convivialità, grazie ad una zona living, una sala da pranzo e l’area lounge esterna, e dotato di una vasca idromassaggio, ponte inferiore destinato alla cabina armatoriale a tutto baglio, a una cabina vip e a due cabine ospiti, area per l’equipaggio a prua e spazi di stoccaggio per il tender e le attrezzature ludico-sportive a poppa.