Il Gruppo Permare ha scelto il Monaco Yacht Show per presentare al pubblico il nuovo Amer Steel 41m Explorer, commissionato dall’armatore all’inizio dell’anno e previsto in consegna nel 2025.

Barbara Amerio, contitolare e sustainability director del cantiere ligure, insieme al designer Luiz De Basto, ad Andrea Piccione, direttore commerciale Volvo Penta e al mediatore marittimo Juan Morillo, rappresentante Amer negli Stati Uniti, ha rivelato i primi dettagli di questo progetto innovativo dal punto di vista sia formale sia tecnico.

Lo scafo, disegnato esternamente e internamente dallo stesso De Basto (la progettazione è stata invece commissionata alla società italiana Optima Design), si distinguerà per una linea inedita e un basso pescaggio. Ma soprattutto l’Amer Steel 41m Explorer sarà dotato di un avanzato sistema propulsivo, estremamente silenzioso e in grado di ridurre sensibilmente i consumi di carburante e le emissioni nell’ambiente.

Quest’ultimo è un focus caro allo stesso brand nautico, che da tempo lavora sul tema della sostenibilità e dell’ecologia, senza dimenticare le sempre più importanti questioni legate allo smaltimento a fine vita delle grandi unità da diporto.

Innovativo anche il sistema per il varo e il recupero dei tender, studiato per rendere veloci e in particolare sicure tutte le operazioni. A bordo dell’Amer Steel 41m Explorer, che navigherà ad una velocità di crociera di 12 nodi e potrà raggiungere una velocità massima di 15 nodi, troveranno posto fino a 10 ospiti, alloggiati in cinque comode cabine, oltre agli 8 membri dell’equipaggio.