“Cattivo e velenoso”. Non stiamo parlando di una rara ed esotica specie di serpente ma dell’ultimo Ribco Venom 34 (dall’inglese venom significa veleno) prodotto da Ribco. A importarlo per la prima volta (in esclusiva) in Italia è l’azienda IMD boats di Orbetello.

Questo gioiello dell’off-shore, dallo scorso giugno nei nostri mari, sfiora i 10 metri e prende il volo grazie a una coppia di motori Mercury V8 da 300 cavalli ciascuno. Con questi fuoribordo il Venom 34 viaggia a 47 nodi consumando complessivamente 2 litri per miglio.

Lo scafo del natante (come la maggior parte dei Rib, Rigid inflatable boats) è stato accuratamente progettato per navigare ad altissima velocità in qualsiasi condizione meteo-mare. La carena, affilata e stabile, è un progetto di Lorne Campbel, designer specializzato in high speed powercraft. Il doppio step con cui è costruita permette di mantenere il controllo e la direzionalità anche lasciando il timone a 60 nodi, massima velocità per cui è stato progettato questo rib.

Venom 34 è un battello studiato principalmente per la navigazione diurna. Definito anche “All-round”, è perfetto per il tempo libero, la pratica di sport nautici oppure come tender di lusso per grandi yacht. Nonostante la linea grintosa e sportiva non mancano in coperta i punti di relax e ritrovo.

Ma l’imbarcazione è stata anche pensata per la notte in rada: il gavone prodiero, infatti, è già predisposto a questo poiché fornito di tenda e letto, WC e lavello in console. A questo si aggiunge strumentazione e domotica di bordo Raymarine, stereo Fusion e la copertura del piano di calpestio in teak.

Ribco è un’azienda greca, con sede a Koropi, sul mercato dal 1994 che ha progettato, realizzato e costruito oltre 500 modelli distribuiti in tutto il mondo: Australia, Inghilterra, Spagna, Croazia, Montenegro, Monaco, Turchia e vari paesi dell’Est Europa.

SCHEDA TECNICA:

Electronics

GPS Raymarine 12”, touch screen with map and sounder

Digital Switching

FUSION 650 Marine Audio /  4 x Speakers

VHF Raymarine 260

Wet bar, including fridge & Sink

Shore Power

Deck and Cockpit

T-Top from carbon fiber

Full Foam Floor Deck

WC inside console, and holding tank

Bow Electric Windlass

2 Bolster Seats with hydraulic absorber

Wash Down System

Underwater Lights

Dimensions

Length ( Loa )  9.98m

Beam ( Boa )  3.00m

Maximum Hp 2×350

Maximum Speed +65 knots

Persons capacity 10

2 stepped hull designed by Lorne Campbell

Homologation category CE – B