E’ guerra tra la Fin, federazione dell’industria nautica francese e Reed Exhibitions, leader mondiale nell’organizzazione di eventi fieristici, sulla gestione futura dello Yachting Festival di Cannes.

Il dissidio è nato dalla richiesta della Fin alla società organizzatrice, Reed Exhibitions, di fare un passo indietro nella gestione dello Yachting Festival di Cannes, dopo aver comunicato che sarebbe terminata anche la collaborazione sul Salone di Parigi. La società inglese si è opposta in modo categorico, appellandosi ad un contratto che le consentirebbe di gestire il Festival in Costa Azzurra ancora per diversi anni. Dopo il rifiuto Fin è passata alle vie legali, tentando comunque una mediazione per salvaguardare l’esposizione del 2017, che si è però conclusa con un fallimento. In ogni caso, nell’interesse delle aziende, la federazione dell’industria nautica francese ha chiamato a raccolta gli espositori invitandoli a procedere con la loro registrazione presso Reed in modo da rispettare la scadenza del 28 febbraio.

E il Salone di Genova?

Questa rottura rischia di compromettere seriamente lo svolgimento dello Yachting Festival di Cannes, da sempre rivale diretto del Salone Nautico di Genova, che si tiene un mese dopo in Liguria. Nonostante le divisioni tra Ucina e Nautica Italiana, questo nuovo scenario potrebbe rappresentare il trampolino di lancio per riportare in auge il salone genovese. Superando le incomprensioni nostrane, si potrebbero infatti attrarre nel capoluogo ligure alcuni degli espositori sfiduciati dall’incertezza sul futuro del salone di Cannes. Ma per fare ciò occorrerebbe proporre un progetto solido. Ci riusciranno?

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