22 settembre 2017

Al Salone Nautico di Genova presentato il fuoribordo DF350A, modello di punta di Suzuki Marine -VIDEO

22 settembre 2017

Marco Massola, tecnico di Suzuki Marine Italia, ci racconta il nuovissimo fuoribordo 4 tempi DF350 A

Al Salone Nautico di Genova presentato il fuoribordo DF350A, modello di punta di Suzuki Marine -VIDEO

Marco Massola, tecnico di Suzuki Marine Italia, ci racconta il nuovissimo fuoribordo 4 tempi DF350 A

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Katsuhiro Fukuda, ingegnere capo di Suzuki, ha presentato il fuoribordo DF350A in anteprima europea al Salone Nautico di Genova. E’ il modello più performante mai costruito da Suzuki, all’avanguardia dal punto di vista tecnologico e dotato di una doppia elica molto innovativa ed efficace.

Abbiamo incontrato Marco Massola, tecnico di Suzuki Marine, che aveva già realizzato alcuni video con Liguria Nautica sulla corretta manutenzione del fuoribordo. Marco ci ha parlato del DF350A, vero e proprio fiore all’occhiello dell’azienda giapponese. “E’ un motore da 4400 di cilindrata –ha spiegato il tecnico – che sviluppa 350 cavalli riprendendo la struttura già utilizzata per il DF300A.”

Suzuki ha descritto questo motore come una “revolution in innovation“, una rivoluzione che porta ad un rinnovamento. Il colosso giapponese ha già visto premiare per 7 volte i suoi fuoribordo 4 tempi come  “i più innovativi” dalla National Marine Manufacturers Association. Il DF350A si presta dunque ad essere un ulteriore passo avanti in questa storia decennale, rappresentando una vera e propria pietra miliare nel campo dei fuoribordo.

Fuoribordo Suzuki DF350A e la doppia elica.

La caratteristica principale del nuovissimo fuoribordo di Suzuki DF350A è sicuramente la doppia elica.  La trasmissione della potenza attraverso due eliche contro-rotanti (una gira in senso orario, l’altra in senso antiorario), fatto unico nel campo della nautica, permette una navigazione pulita, con lo scostamento della poppa della barca pressoché annullato. Il regresso dell’elica si riduce quasi a zero grazie alla presenza delle sei eliche sullo stesso asse. Con questo espediente risulta poi limitata anche la cavitazione, soprattutto nelle curve più esasperate. “Si tratta -ha concluso Marco Massola- di un motore performante dal punto di vista meccanico, in un’ottica assolutamente inedita per la nautica”.

Suzuki Marine è presente al Salone Nautico di Genova con uno stand nel Padiglione B e con alcune imbarcazioni in mare con le quali sarà possibile effettuare prove in acqua.

 

 

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