Tra i benefici degli IPS Volvo Penta, c’è anche quello del risparmio. In particolare per quanto riguarda l’azzeramento di un danno molto comune come quello alle eliche. E’ quanto emerso da un’analisi del database di Amer Yachts.

Il cantiere sanremese, infatti, dal 2014 installa sulle sue imbarcazioni multiple IPS Volvo Penta e, considerando tutte le barche che sono state prodotte e che stanno circolando, con migliaia di ore di navigazione in totale, non è mai riscontrato nessun danneggiamento alle eliche, poste anteriormente al POD.

Il flusso dell’acqua, quindi, protegge le eliche controrotanti dai corpi immersi, che potrebbero danneggiare l’estremità del propulsore. Questa caratteristica particolare evita dunque uno dei danni più comuni che si manifestano durante l’utilizzo in navigazione.

Secondo Amer Yachts, questa considerazione, sostenuta da dati oggettivi, meriterebbe anche una riflessione sulle coperture assicurative che prevedono gli urti di corpo immerso che, nel caso degli IPS, diventano molto più rari. In sostanza, le barche che montano IPS hanno meno possibilità (finora zero, nel caso degli yacht Amer) di subire danni alle eliche.

E’ questa l’ultima scoperta effettuata analizzando il database Amer Yachts, che si aggiunge alla lunga serie di benefici degli Ips Volvo Penta, come la manovrabilità, la riduzione dei consumi e l’integrazione del sistema.

Se si considera un azzeramento del danno più comune, si può facilmente immaginare un risparmio in termini economici su alaggi e vari in emergenza e interventi estivi, sempre difficoltosi in assenza di eliche di rispetto, che hanno rovinato molte vacanze agli armatori o hanno creato problemi durante la stagione di charter.

Giuseppe Orrù