Ice Yachts porterà al Cannes Yachting Festival 2024, in programma dal 10 al 15 settembre, il nuovo Ice 53 ST, uno dei progetti più innovativi del cantiere. Elegante e veloce costruzione in fullcarbon ad alte prestazioni, l’Ice 53 Sport Turismo è un vero due in uno, nel senso che può essere utilizzato sia per le regate, con il suo allestimento Race, che per la crociera, con gli interni specifici Cruise.

L’obiettivo principale del cantiere era quello di migliorare in modo significativo le già elevate prestazioni dell’Ice 52 RS, in modo da rendere l’Ice 53 ST una delle barche più belle e veloci della categoria performance-cruising da 50 piedi. Rispetto alla versione “RS”, la “ST” ha una riduzione di peso di oltre due tonnellate, con un peso a secco approssimativo di 10 tonnellate e un piano velico implementato sia upwind che downwind.

Lo scafo viene laminato con resina epossidica mediante infusione di fibre quadriassiali e unidirezionali in carbonio con rinforzi locali, mentre per laminare la pelle dello scafo viene utilizzata una tecnica di infusione epossidica a tre step. Il nucleo, invece, è un PVC a celle chiuse incollato sottovuoto. Queste scelte, oltre a contenere i pesi, conferiscono alla barca una solidità e una robustezza in grado di sopportare le ripetute sollecitazioni e i forti carichi che si affrontano anche nelle regate più impegnative.

La chiglia, nuovo progetto custom per questo modello, è realizzata in acciaio Weldox700 ad alte caratteristiche meccaniche ed ha un pescaggio finale di 3,4 metri, mentre il bulbo è lavorato a CNC secondo innovativi studi CFD e ha un peso di 3.700 kg da aggiungere ai 600 della lama. Il timone con pala e asse in carbonio è stato riprogettato ex novo e risulta molto allungato e con una ridotta superficie laterale, garantendo così un ottimo controllo anche ad imbarcazione sbandata o fortemente caricata. L’attenzione alla sicurezza rimane infatti un tema centrale, sia dal punto di vista progettuale che costruttivo.

Il nuovo layout open space è caratterizzato da una forte simmetria e da uno studio sulla distribuzione dei pesi ideale per il bilanciamento di una barca competitiva. La disposizione interna è poi studiata per essere estremamente versatile, per passare facilmente dalla conformazione per la crociera a quella per la regata. Infine, la finitura degli interni risulta un equilibratissimo mix tra superfici bianche verniciate e carenate e pannelli compositi di finitura leggera.

“Abbiamo creato una barca – afferma Marco Malgara, Ceo di Ice Yachts – bellissima, molto ben rifinita, leggera, veloce, competitiva e al contempo confortevole. Una vera bomba, il top sul mercato”. Insieme all’Ice 53 ST sarà presente al salone di Cannes anche il nuovissimo Ice 66 RS.

SCHEDA TECNICA – ICE 53 ST

L.O.A.: 16.18 m

L.W.L.: 14.84 m

B MAX: 4.66 m

DRAFT: 3.4m

DSPL: 10 t (Lightship)

BALLAST: 3.8 – 4.0 t

ENGINE: Volvo D2 CV 75 – Sail Drive

WATER CAPACITY: 600 lt

FUEL CAPACITY: 250 lt

GENNAKER: 360 mq