Il celebre cantiere olandese Feadship, che dal 1949 ha sfornato più di 250 yacht, ha nuovamente varato, dopo avervi effettuato alcune operazioni “cosmetiche”, lo yacht Helix (costruito nel 2011). Il 45 m era stato venduto al suo nuovo armatore lo scorso luglio e ribattezzato con il nome Megan.

A differenza delle quattro imbarcazioni della stessa serie F45 Vantage che lo hanno preceduto, Megan si distingue per la felice combinazione tra tecnologia all’avanguardia e particolare raffinatezza delle finiture. I suoi arredi sono in perfetto stile nautico, in linea con una tradizione marinara che ultimamente sta lasciando spesso troppo spazio a esperimenti di ultra-modernismo non sempre ben riusciti.

Il superyacht è nato dalla consolidata collaborazione tra l’ingegneria e l’estetica di De Voogt Naval Architects, che ne hanno curato le linee esterne, e di Sinot Yacht Design, a cui è stato affidato il progetto degli interni.  Lo scafo è  in acciaio e la sovrastruttura in alluminio, i ponti sono in teak, come da tradizione.

All’interno delle sei cabine e nelle zone living si respira uno stile senza tempo e un’atmosfera confortevole; il relax  di una crociera indimenticabile è assicurato da un modernissimo sistema di stabilizzazione che riduce al minimo il rollio dell’imbarcazione.

Per chi fosse interessato, con la nuova proprietà Megan è disponibile per crociere charter.

SCHEDA TECNICA

LOA: 44,66m

BOA: 9,20 m

Pescaggio: 1,70 m

Costruzione: 2011

Cantiere: Feadship

Cabine ospiti: 6

Equipaggio: 10

Velocità max: 14 Kn

Motorizzazione: 2 x MTU 1055hp / 788kW

Anita Verner