La prima nave di nuova generazione di Msc Crociere ha ufficialmente iniziato il suo percorso. Nei cantieri francesi di Saint Nazaire sono cominciati i lavori per la costruzione della prima nata della famiglia Classe Mista. Ribattezzata Msc Meraviglia sarà una delle più grandi al mondo per capacità, con oltre 5.700 passeggeri. I lavori dureranno circa due anni, con una messa in acqua nell’autunno 2016 e una consegna prevista a fine primavera del 2017, e garantirà sei milioni di ore di lavoro al cantiere transalpino. L’accordo siglato nel marzo scorso prevede la produzione di un’altra nave, con consegna prevista nel 2019, e l’opzione per altre due.

L’ambizioso obiettivo, ha precisato Gianni Onorato, Presidente del Cda, è di passare dagli attuali 1,7 milioni di passeggeri a 3,2 milioni con questo piano di investimenti, che oltre all’ordine a Stx comprende una commessa a Fincantieri per altre due navi, con opzione per una terza, battezzate ‘Classe Seaside’. La volontà di Msc è quella di restare “la compagnia più diversificata sul mercato, consolidando, da un lato, la leadership raggiunta nel Mediterraneo e dall’altro impegnandosi nell’ambizioso progetto di espandere la presenza in Nordamerica”.

Resta invece proiettata più lontano nel tempo la prospettiva di sviluppare una presenza in Cina, dove Msc crociere ha licenza di operare grazie alla joint venture con lo Shanghai Port International Cruise Terminal. “Al momento – ha spiegato Onorato – ci stiamo concentrando in maniera importante su questo progetto ambizioso di espansione nel mercato nordamericano, oi vedremo come muoverci. Credo che si debba fare una cosa per volta”.