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La vostra fiducia nella cantieristica nautica russa di certo non aumenterà se guarderete questo video. La nuova barca è a pochi metri dall’acqua e il varo sembra ormai cosa fatta. Un’oscillazione di troppo, però, risulta fatale. L’imbarcazione scivola prematuramente dalla sua imbragatura e finisce a testa in giù nel canale, tra la disperazione dei costruttori e dei proprietari (che comunque non avranno problemi a farsi rifare la barca!). Conoscete altre disavventure di questo tipo? Segnalatecele!
mega fotomontaggio fatto con un modellino!! ma a chi credete di darla a bere?????
Nautica da diporto in Italia ? Da vergogna , 2000 euro per invernare un gommone ,mi sono ritrovato quest estate con un mezzo da buttare , nel ordine : telecomando durissimo da azionare , timone con gioco eccessivo ,girante forse da cambiare ma il meccanico non è stato in grado di togliere il piede e dulcis in fundo ogni 30-40 secondi devo pompare carburante con la pompa a mano perchè non si è accorto che quella meccanica era guasta . Tutto questo saltato fuori in piene ferie ad Agosto .
Spero di aver avuto solo sfortuna IO
a proposito di quanto asserito da Arrigo, dico oltre al pensiero filosofico di Ruskin che, è oltretutto una affermazione offensiva verso coloro che praticano il lavoro nella nautica da diporto in maniera corretta e molto professionale e… non sono pochi.
sono un imprenditore professionista della nautica da diporto ed il video di questo varo mi ha riportato alla mente quanto scritto da un filosofo, certo RUSKIN : ” è difficile trovare al mondo qualche cosa che un uomo non possa fabbricare leggermente peggio e vendere più a buon mercato. Divengono preda legittima di quest’uomo coloro che considerano solo il prezzo.”
Arrigo, bell cavolata che hai detto !!!!!
Sono un Comandante del Diporto e ti garantisco che l’attenzione e’ massima, anche perche’ abbiamo ospiti che valgonno !!!!!
Costa Concordia insegna…
Nel diporto c’è solo pressaposchismo e niente professionalità