Accordo tra Rina e Abb per la decarbonizzazione dello shipping
La collaborazione tra Rina e Abb includerà lo sviluppo di nuovi concept per diverse tipologie di navi in modo da ridurre le emissioni nel trasporto marittimo
La collaborazione tra Rina e Abb includerà lo sviluppo di nuovi concept per diverse tipologie di navi in modo da ridurre le emissioni nel trasporto marittimo
Il RINA, multinazionale di ispezione, certificazione e consulenza ingegneristica, e ABB, leader tecnologico nell’elettrificazione e nell’automazione, hanno firmato un Memorandum of Understanding allo scopo di supportare l’industria navale nel percorso verso la decarbonizzazione attraverso soluzioni sostenibili, come i sistemi basati sulla tecnologia delle celle a combustibile con la cattura del carbonio, l’uso dell’idrogeno e l’introduzione di concept innovativi in tema di propulsione.
“Siamo lieti – afferma Giosuè Vezzuto, Executive Vice President Marine di RINA – di aver sottoscritto questo protocollo d’intesa con ABB, volto anche a dimostrare l’elevato livello di impegno delle nostre aziende in materia di decarbonizzazione. Ci sono molte sfide da superare e la collaborazione è fondamentale se vogliamo riuscire a proteggere l’ambiente”.
“Siamo contenti – aggiunge Rune Braastad, Business Line Manager, Marine Systems, ABB Marine & Ports – di rafforzare la nostra collaborazione con RINA nel guidare la decarbonizzazione dello shipping. ABB è nota per il suo impegno e la sua competenza di lunga data nello sviluppo di tecnologie elettriche, automatizzate e digitali per rendere l’industria marittima più sostenibile. Portare sul mercato nuove soluzioni commercialmente valide è un processo lungo che richiede una stretta collaborazione tra società di classificazione e fornitori di tecnologia. Non vedo l’ora di vedere i vantaggi che queste nuove soluzioni offriranno all’industria e all’ambiente”.
La collaborazione tra le due aziende includerà lo sviluppo di nuovi concept per diverse tipologie di navi in modo da ridurre le emissioni nel trasporto marittimo. In qualità di società di classificazione e di certificatore di terza parte, il ruolo di RINA sarà quello di lavorare all’approvazione di principio (AiP) dei design che includeranno tecnologie ABB, alle norme e ai regolamenti applicabili e alle approvazioni di progetto e di tipo.
Il RINA si occuperà inoltre dell’analisi per l’identificazione e l’operabilità dei pericoli (HAZID/HAZOP), della revisione degli studi di fattibilità, della certificazione della sicurezza informatica e del supporto con soluzioni ERP e digitali. Come fornitore di tecnologia, invece, ABB si concentrerà sullo sviluppo di soluzioni basate sulle tecnologie più recenti, fornendo informazioni sui possibili modi per aumentare l’efficienza del carburante nei sistemi esistenti e discutendo delle soluzioni con armatori, progettisti e cantieri navali.
Argomenti: Daily Nautica