E’ stata varata ad Arona, nei cantieri della Navigazione Lago Maggiore, la motonave Topazio, la prima imbarcazione ibrida diesel-elettrica da 200 posti. La motonave prenderà servizio questa primavera, entrando a far parte della flotta della Navigazione Lago Maggiore.

La motonave è scivolata in acqua di poppa, subito dopo il rito della bottiglia che si è infranta sulla prora. La cerimonia è stata officiata da don Claudio Leonardi, della parrocchia di Arona, che ha effettuato la benedizione della nave, atto che, tradizionalmente, affida alla nave le vite di chi viaggerà e lavorerà a bordo.

“Siamo molto soddisfatti – ha commentato il direttore generale di Navigazione Lago Maggiore, Alessandro Acquafredda – di aver portato a completamento le attività di costruzione dello scafo e delle sovrastrutture della motonave e di averla ora messa in acqua.Si tratta – ha sottolineato – della prima nave a predisposizione ibrida, con una portata di 200 passeggeri e munita di batterie a polimeri di litio che garantiranno una navigazione più pulita e silenziosa. E’ un’ulteriore pietra, particolarmente importante, di un percorso all’insegna della sostenibilità che abbiamo intrapreso con grande convinzione“.

La motonave Topazio è stata costruita interamente nel cantiere dello scalo novarese e ora i lavori di completamento e le prove degli impianti proseguiranno a bordo, nella la darsena del cantiere di Arona. “Sarà pronta nei prossimi mesi – ha spiegato il direttore di esercizio, Gian Luca Mantegazza – e andrà a rafforzare la flotta della Navigazione Lago Maggiore. Siamo orgogliosi che proprio nei nostri cantieri sia stata costruita la prima imbarcazione ibrida e di averla a disposizione già nel 2020“.

Nel cantiere in Intra (Verbania), invece, stanno proseguendo a pieno ritmo i lavori di rimotorizzazione del traghetto San Cristoforo, con la sostituzione del motore diesel tradizionale, anche in questo caso con una propulsione ibrida diesel-elettrica.

Giuseppe Orrù