Procedono i lavori per il Codecasa Classic Yacht 24 Costr. F242: sarà consegnato nel 2023
Il Codecasa Classic Yacht 24 Costr. F242, perfetto equilibrio tra passato e presente, sarà caratterizzato da una grande eleganza e raffinatezza
Il Codecasa Classic Yacht 24 Costr. F242, perfetto equilibrio tra passato e presente, sarà caratterizzato da una grande eleganza e raffinatezza
I Cantieri Navali Codecasa di Viareggio stanno lavorando a pieno ritmo alla costruzione del primo esemplare del Codecasa Classic Yacht 24 Costr. F242, la cui consegna è prevista per l’estate del 2023.
Il nuovo yacht, un 24 metri che rende omaggio all’epoca d’oro della nautica degli anni ’50 e ’60 incorporando le ultime innovazioni tecnologiche, presenta linee classiche con inserti in mogano dall’eleganza senza tempo, che si uniscono ad una costruzione interamente in alluminio, assolutamente moderna e in grado di offrire altissime prestazioni.
Lo scafo, anch’esso in alluminio, è stato costruito per intero partendo con la coperta in appoggio sul plateau e recentemente è stato ribaltato per poter procedere con i lavori di allestimento. Proprio nell’allestimento e coordinamento della costruzione è coinvolto direttamente il Builder’s Team di Codecasa con il project manager Roberto Dalle Mura e Matteo Buonomo, in collaborazione con l’ingegnere Sara Maggi di Camper & Nicholsons per conto dell’armatore.
Il progetto esclusivo è stato ideato dall’architetto Luca Dini di Luca Dini Design e dall’ingegnere Francesco Rogantin di Names Studio, insieme a Kurt Lehmann di Yacht Moments, traendo ispirazione dagli yacht della loro infanzia per creare un concept di grande appeal per gli armatori, alla ricerca di un’imbarcazione elegante e maneggevole che non passi inosservata. Il risultato finale sarà un perfetto equilibrio tra passato e presente e regalerà una sensazione di grande eleganza e raffinatezza, da vero “gentleman”.
Caratteristiche tecniche:
Lunghezza fuori tutto: 24.00 metri ca.
Larghezza massima: 6.50 metri
Immersione massima: 1.40 metri ca.
Scafo: Alluminio 5083 H111/H321
Sovrastruttura: Alluminio 5083 H111/H321
Classifica: RINa “C ✠ HULL, ° MACH, SERVICE UNRESTRICTED”
Dislocamento a pieno carico: 90 tonnellate ca.
Motori principali: 2 MAN D2862LE426 V12 1550 1550 Hp at 2.300 rpm
Stabilizzatori: SEAKEEPER gyroscopic stabilizer system
Generatori: 2 KOHLER 28 kW 4010V 50Hz 3ph diesel
Eliche: 2 DETRA
Velocità massima: 25 nodi ca.
Autonomia: 2,100 nm @ 9 nodi
Capacità gasolio: 10.000 litri ca.
Capacità acqua dolce: 2.000 litri ca.
Cabine: 1 cabina armatore + 3 cabine ospiti (con il layout da 4 cabine), 1 cabina armatore + 2 cabine ospiti (con il layout da 3 cabine)
Cabine equipaggio: 2 a due letti
Argomenti: Cantieri Navali
Articolo interessante complimenti