02 settembre 2024

Il superyacht di 109 metri “Bravo Eugenia” avvistato a Portofino – Foto e video di DN

02 settembre 2024

Il superyacht Bravo Eugenia è lungo 109 metri ed è stato costruito da Oceanco. Lo abbiamo incontrato in rada a Portofino, dove per design e dimensioni non passa certo inosservato

Il superyacht Bravo Eugenia è lungo 109 metri ed è stato costruito da Oceanco. Lo abbiamo incontrato in rada a Portofino, dove per design e dimensioni non passa certo inosservato

2 minuti di lettura

Con i suoi 109 metri di lunghezza, il superyacht “Bravo Eugenia” non passa certo inosservato: lo abbiamo avvistato in rada a Portofino, in un’occasione unica per poterlo immortalare.

Il superyacht Bravo Eugenia, premiato a livello internazionale, è stato costruito dal cantiere olandese Oceanco ad Alblasserdam, nei Paesi Bassi. e rappresenta un trionfo dell’ingegneria navale moderna e del design sofisticato. Consegnato al suo armatore nel dicembre 2018, il superyacht Bravo Eugenia si distingue per il suo stile elegante e all’avanguardia, frutto della collaborazione tra lo studio britannico Reymond Langton Design per gli interni e lo studio italiano Nuvolari Lenard per le linee esterne.

Progettato per garantire il massimo comfort, Bravo Eugenia è in grado di accogliere fino a 14 ospiti in 7 suite sontuose, offrendo un’esperienza esclusiva e personalizzata. A bordo un equipaggio di 30 membri è a disposizione per soddisfare ogni esigenza, assicurando un servizio impeccabile in ogni momento.

Costruito con uno scafo in acciaio e una sovrastruttura in alluminio, il superyacht Bravo Eugenia che abbiamo avvistato a Portofino vanta anche ponti in pregiato teak, che testimiano ancora una volta l’attenzione ai dettagli tipica delle costruzioni di Oceanco.

La sua propulsione è affidata a due motori elettrici da 604 cavalli ciascuno, che le consentono di navigare comodamente a una velocità di crociera di 14 nodi e di raggiungere una velocità massima di 18 nodi. Questa combinazione di materiali e tecnologie avanzate non solo garantisce prestazioni eccellenti, ma riduce anche l’impatto ambientale, posizionando Bravo Eugenia come un modello di sostenibilità nella nautica di lusso.

 

SCHEDA TECNICA – m/y BRAVO EUGENIA

Lunghezza: 109 m

Baglio: 16,3 m

Pescaggio: 4 m

Gross Tonnage: 4.500 GT

Costruttore: Oceanco

Modello: custom

Anno di costruzione: 2018

Exterior designer: Nuvolari Lenard

Interior design: Reymond Langton Design

Velocità di crociera: 14 nodi

Velocità massima: 18,5 nodi

Ospiti: 14

Cabine: 7

Crew: 30

 

DAVIDE CARMOSINO

 

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