28 settembre 2021

Svelato T760 “Apache”: il megayacht da 76 metri di Tankoa ha anche una “piscina volante”

28 settembre 2021

Il designer Andrea Mancini ha presentato il progetto del nuovo Tankoa T760 “Apache”, un megayacht da 76 metri, ispirato all’architettura moderna. Colpisce la piscina volante con fondo trasparente

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E’ lungo 76 metri, con un baglio massimo di 12,5 metri, il nuovo Tankoa T760 “Apache”, megayacht in acciaio e in alluminio svelato durante il Monaco Yacht Show. Il progetto è di Alberto Mancini.

“Apache consolida la capacità di Tankoa – spiega Vincenzo Poerio, Ceo di Tankoa – nel costruire yacht di queste dimensioni. Si tratta di un’evoluzione di progetti esistenti in qualcosa di innovativo e più contemporaneo, con la collaborazione di un top designer come Alberto Mancini“.

“Sono molto felice – commenta Giuseppe Mazza, Sales and Marketing manager di Tankoa – dopo tanti anni di conoscenza, di poter collaborare a un progetto così prestigioso con Alberto Mancini. Nonostante la sua giovane età, lo considero uno dei principali yacht designer al mondo. Credo che la piscina sospesa a prua tra ponte superiore e ponte principale sia un’idea visionaria di Alberto, che ancora una volta stupisce con soluzioni innovative“.

ARCHITETTURA MODERNA

Ispirate all’architettura moderna, le linee esterne pulite di Apache si basano su linee orizzontali, verticali e diagonali nitide. Assomigliano alle penne o alle piume di una freccia, offrono un bell’aspetto dinamico e baluardi ridotti al minimo per una vista ininterrotta fuoribordo e un contatto intimo con il mare. “I ponti a strati – racconta il designer Alberto Mancini – dovevano offrire più aree per il relax e le attività sociali, ma l’equilibrio tra gli spazi interni ed esterni doveva essere istintivo, luminoso e felice“.

TUTTI IN SPIAGGIA

Il beach club di Apache è una caratteristica chiave di questo megayacht. Quando vengono aperte le terrazze laterali pieghevoli, offre 125 metri quadrati di spazio e una piscina allagabile con accesso tramite una grande scalinata centrale dal ponte principale. E’ collegato al garage, che una volta svuotato di tender e giocattoli, offre ancora più spazio sul ponte. Le plancette pieghevoli sono inoltre dotate di vetri unidirezionali dello stesso colore dello scafo, per non rovinare l’estetica esterna.

Il salone e la sala da pranzo del ponte principale coprono un’area luminosa di 118 metri quadrati. Questa è la parte dello yacht più conviviale, un hub per socializzare con accesso diretto all’ampia terrazza all’aperto o fino alla spiaggia. Ci sono quattro cabine ospiti sul ponte principale che godono di finestre molto più grandi rispetto alle cabine convenzionali sul ponte inferiore, oltre ad una sala e ad una palestra semi-aperte sul ponte di prua, e ad una lussuosa suite Vip a prua.

LA PISCINA VOLANTE

La sontuosa cabina armatoriale si trova sul ponte superiore a prua, con accesso diretto a una “flying pool” di 9,5 metri di lunghezza assolutamente sensazionale a prua. La piscina ha un fondo di vetro, non solo per sentirsi come se si stesse nuotando sospesi nello spazio, ma anche per permettere alla luce screziata dall’acqua di,un filtrare nel salone semiaperto e nella palestra sul ponte sottostante. Una raffinatezza progettuale che non è mai stata tentata prima su un superyacht.

GLI INTERNI DI APACHE

Nella visione del designer, lo stile degli interni combina un mélange discretamente sofisticato di morbidi tessuti Loro Piana e tappezzeria in seta, un caldo parquet in rovere e pelle scamosciata nabuk per creare un ambiente lussuoso ma accogliente e sobrio. Pannelli in legno di frassino blu scuro e un corridoio in vetro percorribile attraverso la suite dell’armatore, creano, inoltre, un piacevole equilibrio tra materiali caldi e freddi.

I MOTORI

Si prevede che Apache avrà un dislocamento di 1.350 tonnellate e una stazza lorda di 1.515GT. Ci sono due opzioni di propulsione: due motori CAT C3512E (2 x 1901 kW @ 1.800 rpm) o due motori MTU V4000M73 (2 x 1920 kW @ 1.970 rpm) per una velocità massima di 16,5 nodi, velocità di crociera di 15 nodi e un’autonomia di 5 mila miglia.