La gamma Suzuki dei fuoribordo di media potenza, ideali per imbarcazioni da 16 a 20 piedi, si arricchisce di tre nuovi modelli con comando meccanico: Suzuki DF140B, DF115B e DF100C.

Li abbiamo provati a Baveno, sul Lago Maggiore, abbinati a due gommoni e a un cabinato, insieme a Dario Mezzano di Suzuki Marine, che in questa video intervista spiega a Daily Nautica le novità dei nuovi modelli. Questi fuoribordo sono caratterizzati da un monoblocco in alluminio con architettura 4L da 2.045 cc, con un rapporto di compressione 10,6:1, che migliora l’efficienza nell’utilizzo del carburante e quindi della combustione, con un conseguente incremento in termini di accelerazione e velocità.

Oltre a conferire un look moderno ai fuoribordo DF140B, DF115B e DF100C, grazie alla nuova calandra che incorpora un sistema di presa d’aria che ne migliora l’afflusso e la separazione dell’acqua nebulizzata, gli ingegneri Suzuki hanno inserito anche un silenziatore che, grazie ad un risonatore appositamente sviluppato, permette di abbattere la rumorosità e offrire una piacevole esperienza di navigazione a tutti i regimi del motore.

MANUTENZIONE Più SEMPLICE

In Suzuki si è lavorato anche per accrescere ulteriormente la durata di questi fuoribordo, riprogettando la copertura del motore e rendendo efficiente il flusso dell’olio del cambio. Si è anche pensato ad agevolare le attività di manutenzione, modificando la posizione del filtro dell’olio e allargando il diametro dell’apertura per l’indicatore di livello del lubrificante: quando è necessario sostituirlo, il foro più grande permette d’inserire un tubo del cambio olio più grande.

Per proteggere il motore in caso di utilizzo di carburante contaminato da acqua, Suzuki ha aggiunto un apposito filtro carburante, anch’esso di facile accesso e ispezione.

QUANTO COSTANO?

I fuoribordo Suzuki DF140B e DF115B sono già sul mercato, mentre il DF100C arriverà nella tarda estate. Il prezzo di listino franco concessionario dei fuoribordo meccanici è a partire da 14.700 euro per il DF140B, da 13.500 euro per il DF115B e da 12.700 euro per il DF100C. Il listino è comprensivo di Iva, mentre i costi di PDI (Pre Delivery Inspection) e installazione sono esclusi.

I fuoribordo DF140B e DF115B sono disponibili nelle due colorazioni Nebular Black e Super Cool White (con un sovrapprezzo rispettivamente di 150 e 100 euro), e nelle versioni con gambo lungo (L) da 20 pollici (50 cm) e con gambo extra lungo (X) da 25 pollici (63 cm), nella variante rotante e controrotante.

Il DF100C sarà disponibile nella colorazione Nebular Black, con gambo lungo (L) ed extra lungo (X). I fuoribordo Suzuki DF140B, DF115B e DF100C a controllo meccanico rappresentano la scelta di potenza ideale per un’ampia gamma di imbarcazioni da utilizzare in mare o nelle acque interne.

LA SITUAZIONE DEL MERCATO

Prima la crisi pandemica ed ora il conflitto in Ucraina hanno reso la ricerca di un motore, come di molti altri componenti e accessori, una sfida veramente difficile. Anche la filiera nautica ha risentito della mancanza di ricambi e componentistica e proprio i motori fuoribordo sono uno degli articoli più colpiti dall’indisponibilità di prodotto.

Ne abbiamo parlato con Paolo Ilariuzzi, direttore della divisione Marine e Moto di Suzuki Italia, che fa il punto su un mercato in cui la domanda è esplosa.