Si chiama Safe-Li ed è la nuovissima batteria al litio-cobalto da oltre 340 cavalli di Sealence che non può prendere fuoco.

Con una capacità di 83 kWh e oltre 250 kW di potenza a 450 volt (equivalenti a 340 cavalli), la nuova batteria già dal nome mette in evidenza quanto la sicurezza sia stata al centro dello sviluppo di questo progetto, con il quale gli ingegneri del gruppo Sealence hanno creato un altro piccolo capolavoro, dopo quello del jet elettrico DeepSpeed.

La batteria Safe-Li presenta numeri da “Best in Class” sia per le ridotte dimensioni (90 x 80 x 60 cm), sia per il peso che risulta essere di soli 550 kg, ovvero ai vertici del rapporto peso/potenza per una batteria heavy-duty, cioè pensata per un utilizzo intenso.

Quello però che differenzia la Safe-Li rispetto ai prodotti della concorrenza, oltre ai dati tecnici da prima della classe, è proprio l’aspetto della sicurezza richiamato nel nome: la batteria, infatti, non può prendere fuoco essendo immersa in un liquido fireproof che impedisce che un danno anche grave ad una cella possa propagarsi alle celle adiacenti, innescando così una reazione incontrollabile.

Questa innovativa batteria è inoltre dotata di intelligenti algoritmi software, governati da un BMS proprietario (Battery Management System), in grado di trasmettere ad un cellulare o un computer innumerevoli informazioni quali lo stato di carica o le informazioni sul suo stato di salute, oltre che di ricevere aggiornamenti software via OTA (On The Air) in qualunque parte del mondo si trovi.

La batteria Safe-Li, un altro prodotto “Best In Class” targato Sealence, è destinata ad equipaggiare yacht a propulsione elettrica da 12 a 18 metri, nonché a fornire energia silenziosa per i servizi di bordo.

Lo schema di funzionamento di Safe-Li