Bora, poi Borino, tra i 15 e i 20 nodi, e soprattutto barche, tantissime barche, oltre 1700. E’ questo il riassunto della Barcolana 48 andata in scena come di consueto nella seconda domenica di ottobre a Trieste.

Al mattino la Bora soffia intensa e il Comitato di Regata decide di posticipare lo start di un’ora per evitare problemi in partenza. Al colpo di cannone la Bora, in calo, continua comunque a soffiare tra i 15 e i 20 nodi con qualche sbuffo oltre. Il Mini Maxi 72 Alfa Romeo con a bordo i fratelli Benussi, ex Shockwave, prova subito l’allungo ma poco dopo l’issata dell’asimmetrico qualcosa non va: il sacco del gennaker è rimasto impigliato nella vela e ne compromette il corretto assetto, Alfa Romeo rallenta e subisce la rimonta di Maxi Jena di Mitja Kosmina. La barca di Kosmina passa in vantaggio di pochi secondi le prime due boe e per l’eterno secondo sembrava quasi essere la volta buona.

Non è così. Sul lato finale della Barcolana, dove c’è da tirare la bolina stretta, maxi Jena sembra non averne più e soffre molto l’angolo “impiccato” al vento. La bolina di Alfa Romeo è più potente e più alta, la rimonta e il sorpasso sono inesorabili anche grazie alle scelte tattiche sapienti del pozzetto di Alfa Romeo che, in 59 minuti e 59 secondi, chiude la pratica qualche minuto prima del rivale.

Alle loro spalle migliaia di appassionati che impiegheranno molto più tempo, fin quasi al tramonto per completare il percorso della Barcolana. Una festa per tutti, velisti e non, regatanti e croceristi, nel segno della vela e di Trieste.