L’attesa per scoprire il frutto di tre anni di lavoro svolto nel segreto più assoluto era tanta. Come sarebbe stato il prossimo scafo italiano a partecipare alla Louis Vuitton 37esima Coppa America in programma a Barcellona a partire dal 22 agosto? Lo abbiamo scoperto il 13 aprile in occasione del varo a Cagliari, base da anni del team Prada Pirelli, alla presenza della madrina Miuccia Prada, del presidente del team Patrizio Bertelli, del vice presidente esecutivo di Pirelli Marco Tronchetti Provera e di Agostino Randazzo. presidente del Circolo della Vela Sicilia sotto il cui guidone Luna Rossa navigherà.

Davide Besana

Se si dovesse scegliere una sola parola per descrivere la nuova Luna Rossa, sarebbe “ipnotica”. Con il suo scafo color argento e i suoi foil gialli posizionati a poppa dell’albero, l’AC75 del team Prada Pirelli costruito dal cantiere italiano Persico Marine è un capolavoro di tecnologia, design ed estetica. La tuga è liscia, con solo quattro spazi circolari su ciascun lato per gli otto membri dell’equipaggio, mentre “la magia” tecnologica posizionata sottocoperta rimane avvolta dal più stretto riserbo.

I numeri, del resto, spiegano chiaramente lo sforzo fatto per costruire quello che il sito della Coppa America ha definito “la più bella barca del circuito“: un team di 40 ingegneri e architetti navali, 70mila ore di lavoro e 35 costruttori navali. Per realizzare lo scafo di 20.7 metri e i componenti in composito sono stati usati circa 3.500 metri quadri di carbonio pre-preg, mentre l’albero di 26.5 metri è stato costruito dal team a Cagliari.

La superficie velica di Luna Rossa è di 220 metri quadri, con rande gemelle e un fiocco di Carbon e Dyneema firmate North Sails. L’equipaggio che farà navigare Luna Rossa sarà formato dai due timonieri Francesco “Checco” Bruni e James Spithill, protagonisti della vittoria nel 2021 della PRADA Cup), due trimmers e quattro ciclisti.

Con questa nuova Luna Rossa continua il sogno di Patrizio Bertelli di vincere la Coppa America e portarla in Italia. Un sogno iniziato 25 anni, 10 scafi e 6 edizioni fa, con la prima Luna Rossa che tenne incollati milioni di italiani ai televisori nel cuore della notte per seguire le evoluzioni del team italiano in Nuova Zelanda. Oggi l’entusiasmo per questa sfida non solo non vacilla, ma si alimenta della fiducia in uno scafo e in un equipaggio più combattivi che mai. A tutti gli italiani, ora, il compito di tornare a far sentire il tifo per Luna Rossa.